Kolumbia: 69 halott a C-130-as katonai repülőgép balesetében

Kolumbia évtizedek óta legsúlyosabb katonai légi tragédiája

A Kolumbiai Légierő C-130H Hercules katonai szállító repülőgépe 2026. március 23-án reggel zuhant le, nem sokkal azután, hogy felszállt a Caucayá repülőtérről Puerto Leguízamóban, Putumayo megyében. A repülőgép, amely 128 emberrel a fedélzetén Puerto Asís felé tartott, a kezdeti emelkedés során magasságot vesztett, egyik szárnyával egy fának ütközött, és a sűrű dzsungelbe zuhant, 1,5 kilométerre a kifutópályától.

A szerencsétlenségben 69-en meghaltak, 58-an túlélték – közülük 57-en megsérültek, 14-en kritikus állapotban vannak –, és egy ember eltűnt. Az utasok között 113 katona, két rendőr és a Légierő 11 fős személyzete utazott.

Egy 43 éve szolgáló, adományozott repülőgép

A lezuhant repülőgép, egy 1984-ben gyártott Lockheed C-130H, amelyet négy Allison T56 turbólégcsavaros motorral szereltek fel, az Egyesült Államok Légiereje adományozta 2020 szeptemberében, a felesleges védelmi cikkek program keretében. 2023-ban a repülőgép teljes szerkezeti felújításon (overhaul) esett át, amely során a motorokat átvizsgálták és kulcsfontosságú alkatrészeket cseréltek ki.

Az ütközést követő tűz teljesen elpusztította a repülőgépet, és felrobbantotta a fedélzeten szállított lőszereket, robbanásokat okozva a roncsok között. Elsőként a helyi lakosok érkeztek a helyszínre, akik túlélőket húztak ki a romok közül, és motorbicikliken szállították a sérülteket a legközelebbi egészségügyi központokba – jelentette a CNN.

Politikai vita: „roncstelep” kontra „történelmi együttműködés”

A tragédia éles politikai összecsapást váltott ki Kolumbiában. Gustavo Petro elnök megkérdőjelezte a repülőgép beszerzését, „roncstelepnek” nevezve azt, és megkérdezte: „Miért vettek egy 43 éve szolgáló repülőgépet?”. Petro azt állította, hogy egy évvel korábban kérte a flotta Hercules gépeinek cseréjét.

Iván Duque volt elnök azt válaszolta, hogy a repülőgépet adományozták – nem vásárolták – az Egyesült Államokkal való „történelmi együttműködés” részeként, és szigorú vizsgálatot kért, amely megvizsgálja a rakomány súlyát és a kifutópálya hosszát. Daniel Palacios volt miniszter megerősítette ezt az álláspontot, hangsúlyozva, hogy „a repülőgépet nem vásárolták, hanem adományozták”.

Egy, az Al Jazeera által idézett kolumbiai repülési szakértő rámutatott, hogy a 2023-as felújítás után nem gondolja, hogy a baleset a karbantartás hiányának tudható be: „Nem hiszem, hogy ez a repülőgép a jó alkatrészek hiánya miatt zuhant le.”

Folyamatban lévő vizsgálat

Pedro Arnulfo Sánchez védelmi miniszter és Hugo Alejandro López tábornok kizárták, hogy a repülőgépet illegális fegyveres csoportok lőtték volna le. A kolumbiai hatóságok továbbra is vizsgálják a szerencsétlenség pontos okait, amely a Kolumbiai Légierő történetének második leghalálosabb balesete és a világ légi közlekedésének legtragikusabb eseménye 2026-ban.

Miközben az áldozatok családjai válaszokra várnak, a kolumbiai katonai flotta modernizálásáról szóló vita a választási kampány középpontjába került, rávilágítva a védelmi beruházásokkal, az Egyesült Államokkal való együttműködéssel és a csapatok biztonságával kapcsolatos feszültségekre.