Huelgas en aeropuertos españoles paralizan Semana Santa
Paros simultáneos de Groundforce y Menzies, junto con amenazas de huelga de controladores aéreos, afectan a 12 aeropuertos españoles en plena Semana Santa, comprometiendo los planes de millones de viajeros.
La «tormenta perfecta» en el transporte aéreo español
España afronta desde este viernes 27 de marzo una crisis sin precedentes en sus aeropuertos. Huelgas simultáneas de los trabajadores de handling de Groundforce y Menzies, sumadas a la amenaza de paros de controladores aéreos, han creado lo que los expertos del sector califican como una «tormenta perfecta» justo al inicio de la Semana Santa, uno de los períodos de mayor afluencia turística del año.
Dos huelgas, un mismo objetivo
Los paros, convocados por los sindicatos UGT, CCOO y USO, responden a lo que las organizaciones sindicales denuncian como «constantes incumplimientos» por parte de las empresas y la «pasividad» de Aena ante la degradación de las condiciones laborales. El conflicto se origina en la aplicación de las tablas salariales y, en particular, en la interpretación del diferencial del IPC y la garantía de poder adquisitivo recogida en el convenio colectivo.
Groundforce, filial de handling de Globalia con contratos en 12 aeropuertos, ha iniciado una huelga indefinida con paros los lunes, miércoles y viernes en tres franjas horarias: de 5:00 a 7:00, de 11:00 a 17:00 y de 22:00 a 00:00. Por su parte, Menzies, que emplea a unos 3.000 trabajadores, ha convocado jornadas completas de huelga los días 28 y 29 de marzo, y del 2 al 6 de abril, cubriendo el corazón de la Semana Santa.
Aeropuertos y aerolíneas en la línea de fuego
La acción industrial afecta directamente a los aeropuertos más transitados del país: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Alicante-Elche, Valencia, Bilbao y varios aeropuertos insulares como Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura e Ibiza.
Aerolíneas de gran peso como Easyjet, Air Europa, Air France, Lufthansa, British Airways y American Airlines podrían ver gravemente afectada su operativa. No obstante, según Euronews, las huelgas de personal de tierra suelen causar retrasos significativos más que cancelaciones masivas, a diferencia de los paros de pilotos o tripulación de cabina.
La amenaza de los controladores aéreos
A la crisis del handling se suma la advertencia de los controladores aéreos del aeropuerto de A Coruña, quienes han señalado que una huelga es «prácticamente inevitable» si no se resuelven los problemas de plantilla y turnos. De materializarse, esta acción podría tener repercusiones en todo el espacio aéreo español durante las vacaciones de Pascua.
Servicios mínimos y recomendaciones
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado resoluciones estableciendo servicios mínimos para las empresas de handling afectadas, aunque estas medidas no eliminarán por completo los retrasos. Las autoridades y aerolíneas recomiendan a los viajeros:
- Llegar al aeropuerto con varias horas de antelación
- Consultar el estado de su vuelo antes de desplazarse
- Conocer sus derechos bajo el Reglamento EU 261/2004 en caso de cancelación o retraso prolongado
Un debate que trasciende fronteras
La situación ha reavivado el debate sobre la necesidad de establecer servicios mínimos más estrictos durante períodos de alta demanda turística. España recibe más de 85 millones de turistas internacionales al año, y la Semana Santa representa uno de los picos de actividad del sector, que aporta cerca del 13% del PIB nacional. La coincidencia de múltiples conflictos laborales en un momento tan sensible plantea preguntas incómodas sobre la regulación del derecho de huelga en servicios esenciales, un dilema que comparten destinos turísticos de toda Europa y América Latina.
