Kezelőszemélyzet sztrájkja a barcelonai El Prat repülőtéren: poggyász-káosz és késések
A Groundforce munkatársainak határozatlan idejű munkabeszüntetése a Barcelona-El Prat repülőtéren több ezer feldolgozatlan poggyászt, akár 70 perces késéseket és hosszú sorokat okoz, éppen a húsvéti főszezonban.
Határozatlan idejű sztrájkok bénítják Katalónia fő repülőterét
A Barcelona-El Prat repülőtér példátlan működési válságot él át. Március 30. óta a Groundforce – az egyik legnagyobb földi kiszolgáló cég – munkatársai határozatlan idejű sztrájkot tartanak minden hétfőn, szerdán és pénteken, három időszakban, amelyek a legnagyobb forgalmú időszakokra esnek: 5:00-tól 7:00-ig, 11:00-tól 17:00-ig és 22:00-tól 00:00-ig.
A UGT, Comisiones Obreras és USO szakszervezetek által meghirdetett tiltakozás 12 spanyol repülőteret érint, de hatása különösen El Pratban szembetűnő, ahol a nemzetközi járatok és a húsvéti turisztikai forgalom egybeesése felerősítette a káoszt.
Több ezer elhagyott bőrönd és általános késések
Április 6., húsvéthétfő volt az egyik legkritikusabb nap. A Catalunya Press szerint több mint 2000 bőrönd maradt feldolgozatlanul az 1-es terminálban, miközben az utasok végtelen sorokban várakoztak a check-in pultoknál. A késések 40 és 70 perc között mozogtak, érintve olyan légitársaságokat, mint a Lufthansa, az Air France-KLM, az Etihad Airways és a Qatar Airways.
A sztrájk első napjától kezdve a szakszervezetek arról számoltak be, hogy több mint 40 járat szállt fel az utasok feladott poggyásza nélkül, amit a szakszervezetek „teljes káosznak” minősítettek. A rakománykezelés, a repülőgépek kiszolgálása és a járatok előkészítése súlyosan károsodott.
A munkavállalók követelései
A szakszervezetek a kollektív szerződés betartását, a bérek vásárlóerejének helyreállítását és hatékony tárgyalási mechanizmusokat követelnek. Az UGT a Groundforce vezetésével való „teljes munkaügyi kapcsolatok megszakadását” jelentette be, és a vállalat által előírt minimális szolgáltatásokat „visszaélésnek” minősítette.
Josep Ramírez, az UGT légi közlekedési ágazatának vezetője elmondta, hogy a vállalat a minimális szolgáltatások elosztását a Munkaügyi Felügyeletre ruházta át, de nem indított hivatalos közvetítési eljárást.
A Menzies visszavonja a sztrájkot, de a feszültség továbbra is fennáll
Ebben a helyzetben egy pozitív hír: a Menzies, egy másik, az El Pratban működő és az Emirates, a British Airways, a Turkish Airlines és a Norwegian légitársaságokat kiszolgáló földi kiszolgáló cég tervezett sztrájkját március 31-én visszavonták, miután megállapodás született az átvett munkavállalók gazdasági garanciáiról.
A Groundforce sztrájkja azonban továbbra is határozatlan ideig tart. A nyári turisztikai szezon küszöbén a spanyol légi közlekedési ágazat komoly kétségekkel küzd a fő repülőtereinek működési képességével kapcsolatban.
Mit tehetnek az utasok?
A hatóságok a következőket javasolják az utazóknak:
- Nagy előrelátással érkezzenek a repülőtérre
- Lehetőség szerint kézipoggyásszal utazzanak
- Utazás előtt ellenőrizzék a járatuk állapotát
A járattörlések által érintett utasok jogosultak a teljes visszatérítésre vagy a járat módosítására, valamint szükség esetén étkezésre és szállásra. Az európai szabályozás szerint a kártérítés 125 és 600 euró között lehet.