Strażnicy lotniskowi strajkują w El Prat: chaos z bagażami i opóźnienia

Bezterminowe strajki paraliżują główne lotnisko w Katalonii

Lotnisko Barcelona-El Prat przeżywa kryzys operacyjny bez precedensu w ostatnich latach. Od 30 marca pracownicy Groundforce – jednej z głównych firm świadczących usługi obsługi naziemnej – prowadzą bezterminowy strajk w każdy poniedziałek, środę i piątek, w trzech przedziałach czasowych, które pokrywają się ze szczytami ruchu: od 5:00 do 7:00, od 11:00 do 17:00 i od 22:00 do 00:00.

Protest, zorganizowany przez związki zawodowe UGT, Comisiones Obreras i USO, dotyka 12 hiszpańskich lotnisk, ale jego wpływ jest szczególnie widoczny w El Prat, gdzie zbieg lotów międzynarodowych i ruchu turystycznego w okresie Wielkanocy spotęgował chaos.

Tysiące porzuconych walizek i powszechne opóźnienia

Poniedziałek Wielkanocny, 6 kwietnia, był jednym z najbardziej krytycznych dni. Jak poinformował Catalunya Press, ponad 2000 walizek pozostało nieobsłużonych w Terminalu 1, a pasażerowie musieli znosić niekończące się kolejki przy stanowiskach odprawy. Opóźnienia wahały się od 40 do 70 minut, dotykając linie lotnicze takie jak Lufthansa, Air France-KLM, Etihad Airways i Qatar Airways.

Od pierwszego dnia strajku związki zawodowe informowały, że ponad 40 lotów wystartowało bez zarejestrowanego bagażu pasażerów, co organizacje związkowe określiły jako „totalny chaos”. Usługi załadunku, obsługi samolotów i przygotowania lotów zostały poważnie ograniczone.

Żądania pracowników

Związki zawodowe domagają się przestrzegania układu zbiorowego pracy, przywrócenia siły nabywczej wynagrodzeń i skutecznych mechanizmów negocjacji. UGT zgłosiło „całkowite zerwanie stosunków pracy” z kierownictwem Groundforce i określiło minimalne usługi narzucone przez firmę jako „nadużycie”.

Josep Ramírez, odpowiedzialny za sektor lotniczy w UGT, zauważył, że firma przekazała dystrybucję minimalnych usług do Inspekcji Pracy, ale nie rozpoczęła żadnego formalnego procesu mediacji.

Menzies odwołuje strajk, ale napięcie pozostaje

W tym kontekście pojawiła się pozytywna wiadomość: planowany strajk Menzies, innej firmy handlingowej działającej w El Prat i obsługującej Emirates, British Airways, Turkish Airlines i Norwegian, został odwołany 31 marca po osiągnięciu porozumienia w sprawie gwarancji ekonomicznych dla pracowników przejmowanych.

Jednak strajk Groundforce trwa nadal i nie ma ustalonej daty zakończenia. Wraz ze zbliżającym się letnim sezonem turystycznym hiszpański sektor lotniczy stoi w obliczu poważnych wątpliwości co do zdolności operacyjnych swoich głównych lotnisk.

Co mogą zrobić pasażerowie?

Władze zalecają podróżnym:

• Przybycie na lotnisko z dużym wyprzedzeniem
• Podróżowanie z bagażem podręcznym, jeśli to możliwe
• Sprawdzenie statusu lotu przed wyjazdem

Pasażerowie, których loty zostały odwołane, mają prawo do pełnego zwrotu kosztów lub zmiany rezerwacji, a także do wyżywienia i zakwaterowania, jeśli to konieczne. Odszkodowania mogą wynosić od 125 do 600 euro zgodnie z prawem europejskim.