Air France mění svou letní síť pro rok 2026 kvůli situaci na Blízkém východě

Letní program pod vlivem geopolitického napětí

Společnost Air France představila 26. března svůj letní program pro rok 2026, strategickou úpravu své sítě diktovanou geopolitickými změnami na Blízkém východě. S téměř 170 destinacemi v 73 zemích si francouzská společnost udržuje rozsah své globální sítě, ale zásadně reorganizuje její geografii.

Od izraelsko-amerických úderů proti Íránu koncem února 2026 se letecké společnosti vyhýbají íránskému vzdušnému prostoru a části Perského zálivu. Pro Air France to znamená delší objízdné trasy, zvýšenou spotřebu paliva a výrazný nárůst provozních nákladů na linkách do Asie a Oceánie.

Las Vegas, nová hvězda transatlantické sítě

Hlavním tahákem letního programu je, že Air France zahájí 15. dubna 2026 přímé spojení Paříž-CDG – Las Vegas, provozované třikrát týdně (pondělí, středa, sobota) letadlem Airbus A350-900. Město v Nevadě se tak stává 19. americkou destinací společnosti a 26. v Severní Americe.

Toto transatlantické posílení je doplněno o druhý denní let do New Yorku-Newarku od června 2026. Se svým partnerem Delta Air Lines nabídne Air France až jedenáct denních letů mezi Paříží-CDG a newyorskou oblastí. Kapacita dálkových letů se celkově zvýší o 2 % v nabízených sedadlokilometrech ve srovnání s létem 2025.

Posílení směrem k Asii a Tichomoří

Asie představuje další silnou osu této sezóny. Air France přidává další frekvence do Bangkoku, Singapuru, Bangalore, Tokia a Ósaky a zároveň nasazuje letadla s větší kapacitou na linky do Dillí a Bombaje. Toto posílení reaguje na trvalou poptávku, i když objížďky vynucené omezeními vzdušného prostoru prodlužují dobu letu někdy i o více než hodinu.

Současně společnost prodlužuje pozastavení svých letů do Tel Avivu, Bejrútu, Dubaje a Rijádu – přičemž první dvě destinace zůstávají uzavřeny minimálně do 4. dubna 2026, zbývající dvě do 31. března.

Účet za letecké palivo dopadá na ceny letenek

Ekonomická situace zhoršuje vyhlídky pro cestující. Podle France Info se prudký nárůst cen leteckého paliva způsobený eskalací na Blízkém východě již projevuje zvýšením cen letenek o 15 až 30 %. Cena barelu leteckého paliva vzrostla od začátku konfliktu v únoru o více než 13 % a zdá se, že žádná společnost není schopna absorbovat tyto dodatečné náklady, aniž by je přenesla na zákazníky.

Na straně spotřebitelů se důvěra francouzských domácností v březnu 2026 snížila, přičemž ukazatel INSEE se vzdálil od svého dlouhodobého průměru 100 bodů. Inflační obavy výrazně rostou, což je způsobeno růstem cen energií.

Reorganizace pařížského uzlu

Na krátkých a středních tratích bude Air France provozovat až 630 denních letů do více než 90 destinací. Společnost pokračuje v konsolidaci svých operací na letišti Paříž-CDG, s až dvanácti denními rotacemi do Toulouse a Nice a deseti do Marseille. Její dceřiná společnost Transavia bude z Paříže-Orly zajišťovat 230 linek do 109 destinací, čímž posílí komplementaritu mezi oběma značkami.

Air France se také zaměřuje na zlepšení kvality: nová suita La Première bude rozšířena na lety do Abidžanu a San Francisca, zatímco vysokorychlostní Wi-Fi bude do konce roku 2026 pokrývat přibližně 40 % flotily.