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Los Eurofighter se retiran de Malbork: Fin de la misión de la OTAN

Alemania ha concluido su misión de Policía Aérea Reforzada de la OTAN en Polonia, retirando los cazas Eurofighter y a unos 150 soldados de la base de Malbork. Polonia intensifica sus propias capacidades de defensa con un presupuesto récord para el ejército.

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Redakcia
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Los Eurofighter se retiran de Malbork: Fin de la misión de la OTAN

Fin de la misión alemana sobre Polonia

Los cazas alemanes Eurofighter EF-2000 han concluido su misión en Polonia y han abandonado la 22ª Base Aérea Táctica en Malbork. Junto con las aeronaves, han regresado a Alemania unos 150 soldados de la Bundeswehr: pilotos, técnicos, especialistas en logística, personal de seguridad y policía militar.

La misión se desarrolló desde el 6 de diciembre de 2025 hasta el 24 de marzo de 2026 y se llevó a cabo en el marco del programa NATO Enhanced Air Policing, la protección reforzada del espacio aéreo en el flanco oriental de la Alianza. Los pilotos alemanes estuvieron de guardia en modo de Alerta de Reacción Rápida, manteniendo una disponibilidad constante para despegar inmediatamente en caso de detección de objetos no identificados en el cielo polaco.

Doble función en Malbork

El contingente alemán llevó a cabo dos tareas paralelas en Polonia. Además de patrullar el espacio aéreo, los soldados de la Bundeswehr también participaron en el programa NATO Security Assistance and Training for Ukraine (NSATU). También se realizaron ejercicios conjuntos con las fuerzas aéreas polacas, lo que, según se destacó, contribuyó a aumentar la interoperabilidad entre los aliados.

El Mando General de las Fuerzas Armadas agradeció a la Bundeswehr su cooperación, calificando la presencia alemana como "un gesto de cooperación extraordinariamente importante en el marco de la defensa colectiva".

¿Quién sustituirá a los alemanes?

La mayor incógnita sigue siendo la cuestión del sucesor. Por ahora, se desconoce qué país de la OTAN asumirá la rotación en Malbork. La retirada se produce en un momento delicado: apenas unos días antes, el 18 de marzo, un Su-30 ruso violó el espacio aéreo estonio y fue interceptado por cazas italianos. Los analistas señalan que este tipo de incidentes son pruebas deliberadas de la reacción de la OTAN por parte de Moscú, y su frecuencia en el Báltico está aumentando.

En 2023, la OTAN registró más de 300 salidas de emergencia en respuesta a la actividad aérea rusa cerca de las fronteras de la Alianza. Por lo tanto, cualquier laguna en la rotación de los países que patrullan el flanco oriental se considera una posible señal de debilitamiento.

Polonia apuesta por sus propias fuerzas

La retirada del contingente alemán encaja en un contexto más amplio de la estrategia de defensa polaca. El Primer Ministro Donald Tusk anunció el año 2026 como un tiempo de "aceleración polaca" en el ámbito de la defensa. El gasto previsto para el ejército asciende a la cifra récord de 200.000 millones de złotys, lo que representa aproximadamente el 4,8% del PIB, uno de los porcentajes más altos entre los países de la OTAN.

Tusk subrayó directamente: "No defenderemos la frontera polaca con un déficit bajo, sino con un ejército polaco moderno". El ejército polaco cuenta actualmente con 218.000 soldados, y el gobierno se esfuerza constantemente por construir uno de los ejércitos más fuertes de Europa.

La solidaridad aliada a prueba

La misión de los Eurofighter alemanes en Malbork fue un ejemplo de solidaridad aliada en el marco de la OTAN, un sistema rotatorio en el que los Estados miembros se turnan para proteger el espacio aéreo de los aliados que no disponen de capacidades propias suficientes. Aunque Polonia dispone de sus propios cazas F-16 y espera la entrega de los F-35, la presencia de contingentes aliados refuerza la disuasión y la demostración de unidad.

La pregunta de cuándo se producirá la próxima rotación en Malbork sigue abierta, y en la actual situación geopolítica suena cada vez más apremiante.

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