Spanyol repülőtereken sztrájkok bénítják a húsvéti forgalmat
A Groundforce és a Menzies dolgozóinak egyidejű munkabeszüntetése, valamint a légi irányítók sztrájkfenyegetése 12 spanyol repülőteret érint a húsvéti csúcsidőszakban, veszélyeztetve utazók millióinak terveit.
A „tökéletes vihar” a spanyol légi közlekedésben
Spanyolország március 27-én, pénteken példátlan válsággal néz szembe repülőterein. A Groundforce és a Menzies földi kiszolgáló személyzetének egyidejű sztrájkja, kiegészülve a légi irányítók munkabeszüntetésének fenyegetésével, azt eredményezte, amit az iparági szakértők „tökéletes viharnak” neveznek, éppen a húsvéti időszak kezdetén, ami az év egyik legforgalmasabb turisztikai időszaka.
Két sztrájk, egy cél
A UGT, CCOO és USO szakszervezetek által meghirdetett munkabeszüntetések oka a szakszervezetek szerint a vállalatok „folyamatos szerződésszegései” és az Aena „passzivitása” a munkakörülmények romlásával szemben. A konfliktus a bértáblák alkalmazásából ered, különösen a fogyasztói árindex (CPI) különbségének értelmezéséből és a kollektív szerződésben foglalt vásárlóerő-megőrzésből.
A Groundforce, a Globalia földi kiszolgáló leányvállalata, amely 12 repülőtéren rendelkezik szerződésekkel, határozatlan idejű sztrájkot kezdett, hétfőn, szerdán és pénteken munkabeszüntetésekkel három időszakban: 5:00 és 7:00, 11:00 és 17:00, valamint 22:00 és 00:00 között. A Menzies, amely mintegy 3000 alkalmazottat foglalkoztat, teljes napos sztrájkokat hirdetett március 28-ra és 29-re, valamint április 2-tól 6-ig, lefedve a húsvéti időszak központi részét.
Repülőterek és légitársaságok a tűzvonalban
Az ipari akció közvetlenül érinti az ország legforgalmasabb repülőtereit: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Alicante-Elche, Valencia, Bilbao és számos sziget repülőterét, mint például Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura és Ibiza.
Olyan jelentős légitársaságok, mint az Easyjet, Air Europa, Air France, Lufthansa, British Airways és American Airlines működése súlyosan érintett lehet. Azonban a Euronews szerint a földi személyzet sztrájkjai általában jelentős késéseket okoznak, nem pedig tömeges törléseket, ellentétben a pilóták vagy a légiutas-kísérők munkabeszüntetéseivel.
A légi irányítók fenyegetése
A földi kiszolgálás válságához hozzájárul a A Coruña repülőtér légi irányítóinak figyelmeztetése, akik jelezték, hogy a sztrájk „gyakorlatilag elkerülhetetlen”, ha nem oldják meg a személyzeti és műszakproblémákat. Ha ez megvalósul, ez az akció az egész spanyol légtérre hatással lehet a húsvéti ünnepek alatt.
Minimális szolgáltatások és ajánlások
A Közlekedési és Fenntartható Mobilitási Minisztérium határozatokat tett közzé a minimális szolgáltatások meghatározásáról az érintett földi kiszolgáló cégek számára, bár ezek az intézkedések nem szüntetik meg teljesen a késéseket. A hatóságok és a légitársaságok a következőket javasolják az utazóknak:
- Érkezzenek a repülőtérre több órával korábban
- Indulás előtt ellenőrizzék járatuk állapotát
- Ismerjék meg a 261/2004/EU rendelet szerinti jogaikat törlés vagy hosszas késés esetén
Egy határokon átívelő vita
A helyzet újraélesztette a vitát a szigorúbb minimális szolgáltatások bevezetésének szükségességéről a magas turisztikai kereslet időszakaiban. Spanyolország évente több mint 85 millió nemzetközi turistát fogad, és a húsvét az ágazat egyik csúcsidőszakát jelenti, amely a nemzeti GDP közel 13%-át adja. A több munkaügyi konfliktus egybeesése egy ilyen érzékeny időszakban kényelmetlen kérdéseket vet fel a sztrájkjog szabályozásával kapcsolatban az alapvető szolgáltatásokban, ami egy olyan dilemma, amelyet Európa és Latin-Amerika turisztikai célpontjai is megosztanak.