Štrajky na španielskych letiskách paralyzujú Veľkú noc

«Dokonalá búrka» v španielskej leteckej doprave

Španielsko čelí od tohto piatku 27. marca bezprecedentnej kríze na svojich letiskách. Súčasné štrajky zamestnancov handlingových spoločností Groundforce a Menzies, spojené s hrozbou štrajkov leteckých dispečerov, vytvorili to, čo odborníci z odvetvia označujú ako «dokonalú búrku» práve na začiatku Veľkej noci, jedného z období s najvyšším turistickým ruchom v roku.

Dva štrajky, jeden cieľ

Štrajky, zvolané odbormi UGT, CCOO a USO, sú reakciou na to, čo odborové organizácie označujú ako «neustále porušovanie» zo strany spoločností a «pasivitu» spoločnosti Aena voči zhoršovaniu pracovných podmienok. Konflikt vznikol pri uplatňovaní mzdových tabuliek a najmä pri interpretácii rozdielu v indexe spotrebiteľských cien (IPC) a záruke kúpnej sily zakotvenej v kolektívnej zmluve.

Groundforce, dcérska spoločnosť Globalia pre handling s kontraktmi na 12 letiskách, začala neobmedzený štrajk so zastavením práce v pondelok, stredu a piatok v troch časových úsekoch: od 5:00 do 7:00, od 11:00 do 17:00 a od 22:00 do 00:00. Spoločnosť Menzies, ktorá zamestnáva približne 3 000 pracovníkov, zvolala celodenné štrajky na 28. a 29. marca a od 2. do 6. apríla, čím pokrýva hlavnú časť Veľkej noci.

Letiská a letecké spoločnosti v paľbe

Priemyselná akcia priamo ovplyvňuje najvyťaženejšie letiská v krajine: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Alicante-Elche, Valencia, Bilbao a niekoľko ostrovných letísk, ako Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura a Ibiza.

Letecké spoločnosti s veľkým vplyvom, ako Easyjet, Air Europa, Air France, Lufthansa, British Airways a American Airlines, by mohli byť vážne ovplyvnené vo svojej prevádzke. Avšak, podľa Euronews, štrajky pozemného personálu zvyčajne spôsobujú výrazné meškania, a nie rozsiahle zrušenia, na rozdiel od štrajkov pilotov alebo palubného personálu.

Hrozba leteckých dispečerov

Ku kríze v handlingu sa pridáva varovanie leteckých dispečerov z letiska A Coruña, ktorí uviedli, že štrajk je «prakticky nevyhnutný», ak sa nevyriešia problémy s personálom a zmenami. Ak by sa táto akcia uskutočnila, mohla by mať dopad na celý španielsky vzdušný priestor počas Veľkonočných sviatkov.

Minimálne služby a odporúčania

Ministerstvo dopravy a udržateľnej mobility vydalo uznesenia, ktorými sa stanovujú minimálne služby pre dotknuté handlingové spoločnosti, hoci tieto opatrenia úplne neodstránia meškania. Úrady a letecké spoločnosti odporúčajú cestujúcim:

• Prísť na letisko s niekoľkohodinovým predstihom
• Skontrolovať si stav svojho letu pred cestou
• Poznať svoje práva podľa Nariadenia EÚ 261/2004 v prípade zrušenia alebo dlhého meškania

Diskusia, ktorá presahuje hranice

Situácia oživila diskusiu o potrebe stanoviť prísnejšie minimálne služby počas období vysokého turistického dopytu. Španielsko prijíma viac ako 85 miliónov zahraničných turistov ročne a Veľká noc predstavuje jeden z vrcholov aktivity odvetvia, ktoré prispieva približne 13 % k národnému HDP. Súčasný výskyt viacerých pracovných sporov v takom citlivom období vyvoláva nepríjemné otázky o regulácii práva na štrajk v základných službách, čo je dilema, ktorú zdieľajú turistické destinácie v celej Európe a Latinskej Amerike.