Stávky na španělských letištích ochromují Velikonoce
Současné stávky společností Groundforce a Menzies a hrozba stávky letových dispečerů zasahují 12 španělských letišť uprostřed Velikonoc a ohrožují plány milionů cestujících.
„Dokonalá bouře“ ve španělské letecké dopravě
Španělsko čelí od tohoto pátku 27. března bezprecedentní krizi na svých letištích. Současné stávky zaměstnanců handlingových společností Groundforce a Menzies, spolu s hrozbou stávek letových dispečerů, vytvořily to, co odborníci z oboru označují jako „dokonalou bouři“ právě na začátku Velikonoc, jednoho z období s největším turistickým ruchem v roce.
Dvě stávky, jeden cíl
Stávky, vyhlášené odbory UGT, CCOO a USO, jsou reakcí na to, co odborové organizace označují za „neustálé porušování dohod“ ze strany společností a „pasivitu“ společnosti Aena tváří v tvář zhoršování pracovních podmínek. Konflikt pramení z uplatňování mzdových tabulek a zejména z interpretace rozdílu v indexu spotřebitelských cen (IPC) a záruky kupní síly zakotvené v kolektivní smlouvě.
Groundforce, handlingová dceřiná společnost Globalia s kontrakty na 12 letištích, zahájila časově neomezenou stávku s přerušením práce v pondělí, ve středu a v pátek ve třech časových intervalech: od 5:00 do 7:00, od 11:00 do 17:00 a od 22:00 do 00:00. Společnost Menzies, která zaměstnává přibližně 3 000 pracovníků, vyhlásila celodenní stávky na 28. a 29. března a od 2. do 6. dubna, tedy v době, kdy Velikonoce vrcholí.
Letiště a letecké společnosti v ohrožení
Průmyslová akce přímo ovlivňuje nejrušnější letiště v zemi: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Palma de Mallorca, Alicante-Elche, Valencia, Bilbao a několik ostrovních letišť, jako jsou Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura a Ibiza.
Letecké společnosti s velkým vlivem, jako jsou Easyjet, Air Europa, Air France, Lufthansa, British Airways a American Airlines, by mohly být vážně zasaženy. Nicméně, podle Euronews, stávky pozemního personálu obvykle způsobují spíše výrazná zpoždění než masivní rušení letů, na rozdíl od stávek pilotů nebo palubního personálu.
Hrozba ze strany letových dispečerů
Ke krizi v oblasti handlingu se přidává varování letových dispečerů z letiště A Coruña, kteří uvedli, že stávka je „prakticky nevyhnutelná“, pokud nebudou vyřešeny problémy s personálem a směnami. Pokud by k této akci došlo, mohla by mít dopad na celý španělský vzdušný prostor během velikonočních svátků.
Minimální služby a doporučení
Ministerstvo dopravy a udržitelné mobility vydalo usnesení stanovující minimální služby pro dotčené handlingové společnosti, i když tato opatření zcela neodstraní zpoždění. Úřady a letecké společnosti cestujícím doporučují:
- Dostavit se na letiště s několikahodinovým předstihem
- Před cestou si ověřit stav svého letu
- Seznámit se se svými právy podle nařízení EU 261/2004 v případě zrušení nebo zpoždění letu
Debata, která přesahuje hranice
Situace oživila debatu o potřebě stanovit přísnější minimální služby během období vysoké turistické poptávky. Španělsko ročně přijme více než 85 milionů zahraničních turistů a Velikonoce představují jeden z vrcholů aktivity tohoto odvětví, které se podílí téměř 13 % na národním HDP. Souběh mnoha pracovních sporů v tak citlivém okamžiku vyvolává nepříjemné otázky ohledně regulace práva na stávku v základních službách, což je dilema, které sdílejí turistické destinace po celé Evropě a Latinské Americe.