Babiš schickt Airbusse zur Evakuierung von Tschechen aus dem Nahen Osten

Militärische Airbusse fliegen nach Ägypten und Jordanien

Ministerpräsident Andrej Babiš gab am Montag, dem 2. März, kurz nach einer Sondersitzung des Staatssicherheitsrates, die Entsendung von zwei militärischen Airbus-Flugzeugen nach Scharm El-Scheich in Ägypten und Amman in Jordanien bekannt. Ziel ist die Rückführung tschechischer Touristen und Arbeitnehmer, die nach den Angriffen der USA und Israels auf den Iran am Wochenende und der anschließenden iranischen Vergeltung mit Raketen und Drohnen in der Region gestrandet sind.

Beide Maschinen starteten am Morgen von Prag aus. Ein kleinerer Airbus mit einer Kapazität von etwa vierzig Plätzen flog nach Amman, die größere Maschine nach Scharm El-Scheich in Ägypten. In Ägypten sollte das Flugzeug auch etwa 79 Tschechen abholen, die mit dem Bus aus Israel über die Grenze gebracht wurden.

Smartwings und kommerzielle Flüge für Touristen im Oman

Parallel dazu schickte die tschechische Chartergesellschaft Smartwings die erste Welle von Flügen nach Maskat und Salalah im Oman. Ministerpräsident Babiš sagte, die Fluggesellschaft sei bereit, je nach Bedarf bis zu acht Flüge pro Tag durchzuführen. Insgesamt flogen etwa vier kommerzielle Maschinen in den Oman – Smartwings hatte rund 3.000 Kunden in der Region. Die Regierung erwägt auch den Einsatz von CASA-Transportflugzeugen für den Transport aus Gebieten mit eingeschränkter Luftverkehrsinfrastruktur.

Über 6.000 Tschechen im betroffenen Gebiet

Das freiwillige Registrierungssystem des Außenministeriums, Drozd, erfasste zum Zeitpunkt der Krise etwa 6.400 bis 6.700 Tschechen in der betroffenen Region. Die größten Gruppen konzentrierten sich in den Vereinigten Arabischen Emiraten (über 3.770 registrierte Personen) und im Oman (1.324 Personen). Das Außenministerium forderte alle Bürger im Ausland auf, sich im System anzumelden, gedruckte Kopien ihrer Reisedokumente aufzubewahren und die Anweisungen der örtlichen Behörden zu befolgen.

Verteidigungsminister Petr Macinka bestätigte, dass die Militärflugzeuge nach der Landung in Prag, dem Auftanken und dem Austausch der Besatzungen sofort zurückfliegen würden, um weitere Evakuierte abzuholen.

Sicherheitsrat: Rückführung und Energiesicherheit

Der Staatssicherheitsrat tagte außerordentlich ab sieben Uhr morgens. Neben der Organisation der Rückführungen befasste sich der Rat mit den Auswirkungen der Schließung der Straße von Hormus auf die tschechische Energieversorgung und die Versorgung mit Erdölprodukten. Die iranischen Revolutionsgarden erklärten die Straße für geschlossen; normalerweise fließen etwa ein Fünftel der weltweiten Ölförderung und ein erheblicher Teil der Lieferungen von Flüssigerdgas durch sie hindurch.

Die Blockade der Straße verursachte einen sofortigen Preisschock auf den globalen Märkten: Die Ölpreise begannen deutlich zu steigen, und die Preise für europäisches Erdgas stiegen um etwa 50 %, nachdem Katar die Aussetzung der LNG-Lieferungen angekündigt hatte. Ministerpräsident Babiš kündigte die Einführung von Notfallmaßnahmen an, überließ die näheren Einzelheiten jedoch dem Innenminister.

Zusammenarbeit mit der Slowakei und erste Landung in Prag

Tschechien bot im Geiste der regionalen Solidarität slowakischen Bürgern freie Kapazitäten seiner Evakuierungsflüge an. Die slowakische Regierung selbst schickte etwa zehn Rettungsflüge und transportierte über hundert Personen aus Jordanien, darunter auch drei tschechische Staatsbürger.

Kurz vor 21 Uhr am Montagabend landete auf dem Václav-Havel-Flughafen der erste militärische Rückführungssonderflug – ein kleinerer Airbus mit Passagieren aus Jordanien. Größere Flugzeuge mit Evakuierten aus Ägypten und dem Oman landeten im Laufe der Nacht. Das Außenministerium versprach laufende Aktualisierungen der Lage und appelliert an die verbleibenden tschechischen Bürger in den gefährdeten Gebieten, sich auf einen möglichen Abflug vorzubereiten und die Anweisungen der dortigen Behörden zu befolgen.