Polonia reduce el IVA del combustible al 8% ante el precio récord del diésel

El primer ministro Donald Tusk anunció el 26 de marzo de 2026 un paquete gubernamental denominado “Precios de Combustible Más Bajos” (CPN), destinado a aliviar la carga económica de millones de conductores polacos. El elemento clave es la reducción del IVA sobre los combustibles del 23% al 8%, así como una disminución de los impuestos especiales de 0,29 zlotys por litro de gasolina y 0,28 zlotys por litro de gasóleo, hasta el nivel mínimo exigido por la Unión Europea.

La decisión del gobierno es una respuesta directa a la crisis de precios sin precedentes en las estaciones de servicio. El 25 de marzo, el precio medio nacional del gasóleo alcanzó los 8,69 zlotys por litro (aproximadamente 2,04 EUR), superando el anterior récord histórico de octubre de 2022. La gasolina Pb95 costaba ese día una media de 7,14 zlotys por litro.

Estrecho de Ormuz: epicentro de la crisis

La causa directa del fuerte aumento de los precios es el conflicto armado en Oriente Medio, que enfrenta a Estados Unidos e Israel contra Irán, y que se prolonga desde finales de febrero de 2026. En represalia, Irán ha bloqueado el Estrecho de Ormuz, a través del cual, en condiciones normales, transita alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo.

Las consecuencias fueron inmediatas: el precio del crudo Brent ha aumentado casi un 60% desde principios de marzo, lo que supone su mayor salto mensual de la historia. Polonia, como país fuertemente dependiente de la importación de petróleo, ha sentido este impacto de forma especialmente dolorosa.

¿Cuánto ahorrarán los conductores?

Según los cálculos del gobierno, la combinación de la reducción del IVA y la rebaja de los impuestos especiales debería reducir el precio del litro de gasolina en aproximadamente 1,20 zlotys, y el del diésel incluso en 1,35 zlotys. Los primeros efectos ya son visibles: a partir del 31 de marzo, el ministro de Energía ha fijado precios máximos de venta al público: gasolina Pb95: 6,16 zlotys/l, gasolina Pb98: 6,76 zlotys/l, gasóleo: 7,60 zlotys/l.

Se trata de un cambio importante, aunque los precios siguen siendo significativamente más altos que a principios de año. La introducción de precios máximos oficiales, la primera medida de este tipo en años, tiene como objetivo evitar la especulación y el aumento de los márgenes por parte de las estaciones de servicio.

Coste para el presupuesto estatal

El paquete CPN no es barato. La reducción del IVA costará al presupuesto unos 900 millones de zlotys al mes, y la reducción de los impuestos especiales, otros 700 millones de zlotys. En total, esto supone una pérdida de más de 1.600 millones de zlotys mensuales para las arcas del Estado.

Las votaciones en el Sejm y el Senado sobre el paquete de leyes están previstas para el viernes, tras lo cual se enviarán al despacho del presidente Karol Nawrocki. El primer ministro Tusk ha expresado su esperanza de que las nuevas normas entren en vigor antes de Semana Santa.

Dudas de la Comisión Europea

La postura de la Comisión Europea, que ha señalado que la legislación de la UE podría no permitir la reducción de los tipos de IVA sobre los combustibles para motores por debajo del nivel estándar, está generando controversia. Sin embargo, el gobierno polaco argumenta que la situación de crisis justifica medidas excepcionales y cita precedentes del período de la pandemia de COVID-19 y de la crisis energética de 2022.

Los expertos subrayan que la evolución de la situación depende principalmente del conflicto en Oriente Medio. Si el Estrecho de Ormuz se reabre, los precios del petróleo podrían volver a situarse por debajo de los 80 dólares por barril, lo que se traduciría en nuevas bajadas de precios en las estaciones de servicio polacas.