Gazdaság

Merz Pekingben: 120 Airbus gép és újrakezdés Kínával

Első kínai útján Friedrich Merz kancellár akár 120 Airbus repülőgépre szóló megrendelést biztosított, és új gazdasági utakat keresett – válaszul a Trump alatti növekvő amerikai kereskedelmi protekcionizmusra.

R
Redakcia
Share
Merz Pekingben: 120 Airbus gép és újrakezdés Kínával

Nagy megrendelés az Airbusnak, az út csúcspontja

Friedrich Merz kancellár első hivatalos kínai útján (2026. február 24–26.) gazdasági sikert könyvelhetett el: Peking akár 120 további repülőgépet is rendelt az Airbus-tól. A bejelentést Merz Hszi Csin-ping államfővel Pekingben tartott találkozója után tette – ez erős jelzés a német-kínai gazdasági kapcsolatok elmélyítésére.

A megállapodás stratégiailag kedvező időpontban érkezik. Csupán hetekkel korábban az Air China már 60 darab A320 Neo típusú gépet rendelt. Az új nagy megrendeléssel Peking hangsúlyozza, hogy továbbra is függ az európai repüléstechnológiától – legalábbis amíg az állami Comac gyártó nem tud versenyezni az Airbus-szal és a Boeinggel.

Hangcsou: A technológiai boom szívében

Az utazás második napján Merz a technológiai központba, Hangcsouba utazott, ahol megtekintette a Unitree Robotics robotikai vállalatot és a Siemens Energy-t. Elkísérte őt mintegy 30 gazdasági képviselő – köztük a Volkswagen, a BMW és a Mercedes-Benz vezetői. A helyszínek kiválasztása programatikus volt: Németország a robotika, a mesterséges intelligencia és az energiatechnológia területén szorosabban kíván együttműködni Kínával.

Merz Hangcsouban hangsúlyozta a tisztességes versenyfeltételek szükségességét. Németország Kínával szembeni kereskedelmi deficitje jelenleg meghaladja az évi 80 milliárd eurót, és 2020 óta megnégyszereződött – a kínai túlkapacitások és állami támogatások miatt. A két ország közötti teljes kereskedelmi forgalom 2025-ben meghaladta a 250 milliárd eurót; Kína ezzel ismét megelőzte az Egyesült Államokat, mint Németország legfontosabb kereskedelmi partnere.

Egyensúlyozás Peking és Washington között

A kínai út egyben diplomáciai kötéltánc is. Donald Trump amerikai elnök messzemenő vámokkal terhelte a transzatlanti kereskedelmet, és Berlin kénytelen volt alternatívákat keresni. Merz Pekinget használta ellensúlyként – anélkül, hogy feladta volna a Washingtonhoz fűződő kapcsolatokat. A kancellári hivatal hangsúlyozta, hogy a kül-, gazdaság- és biztonságpolitika ma már nem választható el egymástól.

Kényes kérdés maradt Kína szerepe az ukrajnai háborúban. Merz felszólította Hszi Csin-pinget, hogy gyakorolja befolyását Moszkvára. A tajvani kérdésben a kancellár megerősítette Németország egy Kína politikáját – de ragaszkodott a békés megoldáshoz. A jelentések szerint Peking válaszai homályosak maradtak.

Nő a nyomás odahaza

Míg Merz külpolitikai hangsúlyokat fektetett, odahaza nő a nyomás. A CDU/CSU a szövetségi közvélemény-kutatásokban körülbelül 26 százalékon áll, és nagy az elégedetlenség a szövetségi kormánnyal. Március 8-án Baden-Württembergben tartják az első fontos tartományi választást a kormányalakítás óta – ez egy korai hangulatteszt. A jelenlegi felmérések szerint a CDU és a Zöldek szinte fej-fej mellett állnak, ami megnehezíti az eredmény előrejelzését.

További együttműködés tervezett

Merz bejelentette, hogy német miniszterek fognak Kínába látogatni, és 2026-ra német-kínai kormányzati konzultációkat terveznek – először évek óta. Öt vezérelvet fogalmazott meg Németország jövőbeli Kína-politikájához: de-risking a decoupling helyett, tisztességes verseny, beágyazás az európai struktúrákba és Kína nagyhatalomként való elismerése. A Kínában működő mintegy 5200 német vállalat valószínűleg üdvözli ezt az irányt – még akkor is, ha sok strukturális kérdés nyitott marad.

Ez a cikk más nyelveken is elérhető:

Kapcsolódó cikkek