Slovensko vyhlásilo stav ropnej núdze pre Slovnaft

Vláda uvoľnila zásoby, Slovnaft stopol export

Slovenská vláda v stredu 19. februára 2026 vyhlásila stav ropnej núdze a schválila uvoľnenie až 250 000 ton ropy zo štátnych hmotných rezerv pre rafinériu Slovnaft. Rozhodnutie prichádza po tom, čo dodávky ruskej ropy cez ropovod Družba viaznu od konca januára a rafinéria čelí vážnemu výpadku suroviny.

Čo sa stalo s ropovodom Družba?

Problémy sa začali 27. januára 2026, keď ruský dronový útok poškodil rozdeľovaciu stanicu v Brodoch na západe Ukrajiny — kľúčovom uzle južnej vetvy ropovodu Družba. Práve touto trasou tečie ruská ropa do Slovenska aj Maďarska. Od tohto momentu sa tok ropy prakticky zastavil.

Kyjev odmietol obvinenia z pasivity a zdôraznil, že za poškodenie infraštruktúry sú zodpovedné ruské drony. Napriek tomu diplomatické napätie medzi Bratislavou a Kyjevom narastá — predseda vlády Robert Fico Zelenského verejne obvinil z blokovania obnovenia dodávok.

Zásoby ako pôžička, nie dar

Štát neposkytuje Slovnaftu zásoby bezplatne — ide o pôžičku. Rafinéria musí zložiť finančnú alebo bankovú záruku vo výške účtovnej hodnoty zásob a zmluva platí najneskôr do 30. septembra 2026. Uvoľnené množstvo predstavuje zhruba mesiac prevádzky v obmedzenom režime pri plnom zásobovaní domáceho trhu.

Slovensko ako člen Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA) je povinné udržiavať núdzové zásoby ropy na minimálne 90 dní spotreby. Práve z týchto strategických rezerv teraz Slovnaft čerpá.

Slovnaft zastavil export, domáci trh má prednosť

Paralelne s vyhlásením núdzového stavu Slovnaft oznámil okamžité zastavenie exportu nafty — ako na Ukrajinu, tak aj do ostatných krajín. Všetka produkcia rafinérie je teraz smerovaná výhradne na slovenský trh. Rovnaký krok urobilo aj Maďarsko a jeho rafinéria MOL.

Obe krajiny dávajú najavo, že export obnovia až po reštarte dodávok cez Družbu. Slovensko pritom bolo pre Ukrajinu dôležitým dodávateľom nafty — pozastavenie vývozu bude mať dopad aj na ukrajinskú stranu.

Alternatíva: Jadranský ropovod Adria

Krátkodobým riešením má byť Jadranský ropovod Adria (JANAF), ktorý spája chorvátsky prístav Omišalj s rafinériami v strednej Európe. Slovensko a Maďarsko požiadali Chorvátsko o urýchlené povolenie prepravy ropy touto trasou. Podľa odborníkov dokáže Adria pokryť až 80 percent potrieb rafinérií v prípade výpadku Družby.

Plnohodnotný prechod na alternatívnu trasu si však vyžiada 20 až 30 dní — technická a logistická príprava si to vyžaduje. Komplikáciu navyše predstavujú sankcie EÚ zakazujúce dovoz ruskej ropy tankermi: Chorváti trvajú na tom, aby Európska komisia prípadnú prepravu ruskej suroviny cez Adriu výslovne povolila.

Čo to znamená pre Slovákov?

Pre bežných Slovákov zatiaľ nehrozí nedostatok pohonných hmôt na čerpacích staniciach — štátne zásoby aj opatrenia Slovnaftu by mali situáciu stabilizovať. Kríza však odhaľuje pretrvávajúcu závislosť slovenského energetického sektora od ruskej ropy a otvára naliehavé otázky o dlhodobej diverzifikácii dodávok.