Charles de Gaulle v pohotovosti ve východním Středomoří

Strategické nasazení v srdci krize

Letadlová loď Charles de Gaulle (R91), pýcha francouzského námořnictva, pluje od začátku března 2026 ve východním Středomoří, obklopena mnohonárodnostní leteckou námořní skupinou nebývalého rozsahu. Nasazení, ohlášené Emmanuelem Macronem 3. března a potvrzené během jeho návštěvy na palubě 9. března, přichází uprostřed vojenské eskalace mezi Íránem na jedné straně a Izraelem a Spojenými státy na straně druhé – krize, která otřásá světovými trhy a ohrožuje energetické zásobování Evropy.

Letecká námořní skupina, která původně vyplula z Toulonu 27. ledna na cvičení v severním Atlantiku, obdržela prezidentský rozkaz k obratu. Na palubě Charlese de Gaulla je 1 800 námořníků, dvacet stíhaček Rafale Marine, dvě letadla včasné výstrahy Hawkeye a několik vrtulníků.

Symbolická evropská eskorta

Evropský rozměr nasazení je obzvláště patrný. Do francouzské letecké námořní skupiny byly od 12. března integrovány tři spojenecké fregaty: nizozemská fregata HNLMS Evertsen, k níž dala Haag zelenou 9. března, italská fregata Federico Martinengo a španělská fregata Cristóbal Colón. Tyto lodě operují po boku francouzských fregat Alsace, Chevalier Paul a Bretagne, stejně jako zásobovací lodi Jacques Chevallier.

Postoj letecké námořní skupiny je prezentován jako striktně obranný: podpora spojencům vystaveným íránským odvetným opatřením, zachování svobody plavby a přispění k deeskalaci. Paříž výslovně vyloučila jakoukoli účast na úderech proti íránskému území.

Hormuz zablokován, ropa v plamenech

Ekonomické pozadí je alarmující. Od faktického uzavření Hormuzského průlivu – kterým prochází 20 % světové ropy a zkapalněného zemního plynu – cena ropy vystřelila nad 100 dolarů. Nový íránský nejvyšší vůdce Mojtaba Chameneí 12. března potvrdil svůj záměr udržet průliv uzavřený, což vyvolává obavy z prodloužení krize. Analytici hovoří o riziku nárůstu na 200 dolarů, pokud by situace přetrvávala, což by pro Evropu představovalo bezprecedentní ekonomický šok.

Pro Francii, stejně jako pro její belgické a švýcarské sousedy, je dopad již patrný na čerpacích stanicích a na účtech za energie. Ceny pohonných hmot vyskočily během několika dní o několik centů, což oživilo strašidlo sociálního napětí.

Paříž mezi sociálním štítem a diplomatickou cestou

Vzhledem k tlaku na kupní sílu oznámil premiér Sébastien Lecornu soubor nouzových opatření: zahájení 500 kontrol na čerpacích stanicích s cílem potlačit spekulace, zvažované zastropování marží distributorů a zavedení nového energetického šeku zaměřeného na nejzranitelnější domácnosti. Vláda však vyloučila všeobecné zmrazení cen nebo snížení DPH na pohonné hmoty, které považuje za příliš nákladné pro veřejné finance.

V diplomatické rovině si Francie udržuje linii odlišnou od Washingtonu. Macron označil americko-izraelské vojenské operace za vedené „mimo mezinárodní právo“. Paříž navíc odmítla, aby její základny v Rotě a Morónu – sdílené se Španělskem – sloužily jako opěrný bod pro útoky proti Íránu, čímž se připojila k Madridu v postoji aktivní neutrality, který dráždí Bílý dům.

Evropa hledá svou cestu

Nasazení Charlese de Gaulla ilustruje složitost francouzské pozice: asertivní vojenská přítomnost k ochraně svých zájmů a občanů v regionu, a zároveň odmítnutí nechat se zatáhnout do otevřeného konfliktu. Zásadní je ovlivnit diplomatické řešení krize dříve, než uzavření Hormuzského průlivu promění ropný šok v trvalou recesi pro evropské ekonomiky.