Polsko má nejlevnější palivo v EU. Úspěch, nebo PR?

Balíček CPN: ceny paliv dolů o 1,20 zł na litr

Premiér Donald Tusk na začátku dubna 2026 oznámil, že Polsko má nejnižší ceny benzinu v celé Evropské unii. Prohlášení padlo krátce po vstupu v platnost vládního balíčku „Ceny Paliwa Niżej" (CPN), který snížil DPH na paliva z 23 % na 8 % a zredukoval spotřební daň na unijní minimum – 29 grošů za litr benzinu a 28 grošů za litr nafty.

Efekt byl okamžitý. 1. dubna litr benzinu Pb95 stál na polských čerpacích stanicích průměrně 6,16 zł – levněji než v Bulharsku (6,18 zł) nebo Španělsku (6,73 zł). Vláda zavedla rovněž denní maximální ceny stanovované Ministerstvem energetiky, a čerpací stanice porušující limity mohou obdržet pokutu až do milionu zlotých.

Krize na Blízkém východě jako katalyzátor

Bezprostředním impulsem k intervenci byla globální energetická krize vyvolaná eskalací izraelsko-íránského konfliktu a hrozbou blokády Hormuzského průlivu – trasy, kterou proudí přibližně 20 % světového obchodu s ropou. Ceny ropy na světových trzích prudce vzrostly, což se promítlo do rekordních cen nafty v Polsku koncem března.

Jak zdůraznil premiér Tusk: „Polská vláda udělá vše, aby ulehčila polským rodinám v tomto momentě krize". Sejm odhlasoval balíček v expresním režimu 26. března a prezident Karol Nawrocki podepsal zákon již následující den. Snížené sazby vstoupily v platnost 31. března – týden před Velikonocemi.

Experti: ranking není tak jednoznačný

Ačkoli vládní narativ zní impozantně, analytici poukazují na podstatné výhrady. Jak ukázal portál Money.pl, ranking založený na datech e-petrol.pl opomíjí Maltu a Kypr – země, které v oficiálních statistikách Evropské komise tradičně mají nižší ceny. Malta vykazuje cenu benzinu na úrovni pouhých 1,34 eura za litr (cca 5,75 zł).

Navíc v kategorii nafty Polsko zaujímá teprve čtvrté místo – za Slovenskem (6,99 zł), Bulharskem (7,07 zł) a Chorvatskem (7,42 zł). Evropská komise signalizovala rovněž, že snížení DPH na pohonné hmoty může narušovat unijní směrnici, což vyvolává otázky o trvalosti současných sazeb.

Polsko v „evropské hospodářské elitě"

Tusk spojil palivový úspěch s širším hospodářským kontextem. Podle prognóz MMF polský HDP per capita v paritě kupní síly dosáhl úrovně cca 49 650 eur – nepatrně převyšující Španělsko (49 465 eur). To je historický moment: Polsko poprvé předstihlo západoevropskou zemi v tomto ukazateli.

Polsko dosahuje již 87 % úrovně Velké Británie a při růstu HDP řádu 3,6 % ročně (oproti 2,8 % ve Španělsku) může dohnat Spojené království během 5–6 let. Ekonom Marek Zuber však varuje, že PPP je „pouze jeden element širší skládačky" – nezohledňuje nashromážděný majetek, míry náhrady důchodů ani sociální infrastrukturu.

Fiskální náklady a co dál

Balíček CPN stojí státní rozpočet odhadem 164 milionů eur měsíčně z titulu snížené spotřební daně a 213 milionů eur ze snížené DPH. Snížení DPH platí do 30. dubna a nižší sazby spotřební daně – do 15. dubna. Evropská komise varuje, že při současné fiskální politice může veřejný dluh Polska překročit 100 % HDP do roku 2036.

Mezitím je vedlejší efekt nízkých cen již viditelný – němečtí řidiči masivně tankují v Polsku, což na pohraničí vyvolává obavy o lokální nedostatek paliv. Otázka, zda krátkodobá úleva pro peněženky Poláků se neobrátí dlouhodobými náklady pro státní finance, zůstává otevřená.