Druzhba: Kiev propone fechas, Fico duda sobre el viaje

Kiev propone fechas concretas, Bratislava no responde

La oficina del jefe de Estado ucraniano ha propuesto al primer ministro Robert Fico dos fechas concretas para negociar en Kiev: 6 y 9 de marzo de 2026. El tema central será la reanudación del tránsito de petróleo a través del oleoducto Druzhba, que está parado desde el 27 de enero, cuando un ataque con drones rusos dañó la infraestructura cerca de la estación de bombeo de Brody, en Ucrania. Eslovaquia y Hungría insisten en que Kiev está bloqueando deliberadamente el flujo de petróleo y lo utiliza como palanca política.

El presidente Volodímir Zelenski justificó la invitación a Kiev de forma sencilla: la negociación sobre el oleoducto debe tener lugar en Ucrania, porque es allí donde se encuentra físicamente la infraestructura en disputa. "El primer ministro inicialmente estuvo de acuerdo en venir aquí, donde se llevan a cabo las negociaciones y donde se encuentra el oleoducto. ¿Por qué deberíamos viajar a otro lugar?", dijo Zelenski, instando a Fico a dejar de comunicarse a través de las redes sociales y reunirse con él en persona.

Fico insiste en negociar en la UE, Zelenski se niega

Aunque el primer ministro eslovaco aceptó la invitación a Kiev, inmediatamente cambió las condiciones. Fico anunció que no viajará a la capital ucraniana hasta que la Comisión Europea le proporcione un apoyo diplomático significativo. Prefiere una reunión en el territorio de algún Estado miembro de la Unión, o directamente en Bruselas. Zelenski rechazó públicamente tal arreglo por considerarlo inapropiado.

Paralelamente, Fico afirma que dispone de imágenes de satélite que demuestran que la infraestructura de la tubería no está tan dañada como para no poder funcionar. Kiev lo niega: según la parte ucraniana, el oleoducto no podrá ser reparado técnicamente hasta dentro de seis semanas como mínimo.

Aumenta la presión energética sobre Bratislava

La situación para Eslovaquia se complica también por la evolución geopolítica fuera del continente europeo. Los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán a finales de febrero de 2026 han provocado tensiones en el estrecho de Ormuz, una arteria clave para el mercado mundial del petróleo y el gas. Según un análisis del Instituto para Europa Central, la coincidencia de la interrupción del Druzhba y un eventual cierre del estrecho de Ormuz pondría directamente en peligro la seguridad energética de los países de Europa Central, incluida Eslovaquia.

Bratislava es especialmente vulnerable, ya que la única refinería eslovaca, Slovnaft, está tecnológicamente adaptada para procesar petróleo ruso. La ruta alternativa a través del oleoducto croata Adria está disponible, pero es menos ventajosa en términos de capacidad y precio. Por lo tanto, Eslovaquia ha declarado el estado de emergencia energética.

Bratislava recurre a la palanca financiera

Dado que las negociaciones diplomáticas se han estancado, Fico ha recurrido a instrumentos más contundentes. Eslovaquia ha suspendido el suministro de electricidad de emergencia a Ucrania y ha amenazado con bloquear un préstamo de la Unión Europea a Kiev por valor de 90.000 millones de euros. Según Fico, la condición para desbloquear el apoyo es permitir la entrada de inspectores internacionales en el tramo dañado del oleoducto, algo que Zelenski ha rechazado hasta ahora alegando una opinión negativa del servicio secreto ucraniano.

El primer ministro húngaro, Viktor Orbán, mantiene la misma postura que Fico; juntos han propuesto la creación de una comisión de expertos de la Comisión Europea y de los Estados miembros que evalúe el estado real de la tubería. Sin embargo, Kiev aún no se ha pronunciado favorablemente sobre este formato.

Un callejón sin salida diplomático con consecuencias reales

La disputa sobre el oleoducto Druzhba demuestra la fragilidad de las relaciones eslovaco-ucranianas en un momento en que Bratislava necesita la cooperación energética de Kiev, pero Kiev necesita el apoyo político y financiero de Bratislava. Cada día sin acuerdo encarece las importaciones, grava el presupuesto estatal y debilita la posición negociadora de ambas partes. Si los líderes se reunirán finalmente, y dónde, sigue siendo una incógnita.