Csehország árplafont vezet be az üzemanyagokra

A kormány története során először határozott meg maximális üzemanyagárakat

Szerdától, 2026. április 8-tól példátlan intézkedés lépett életbe Csehországban – a Pénzügyminisztérium első alkalommal határozott meg árplafont a benzinre és a gázolajra az ország összes benzinkútján. Az ólmozatlan benzin maximális ára 43,15 korona literenként áfával együtt, a gázolajé pedig 49,59 korona literenként.

Andrej Babiš miniszterelnök kabinetje már április 2-án elfogadta az intézkedéscsomagot, válaszul az üzemanyagárak meredek emelkedésére, ami a közel-keleti konfliktus eszkalálódásával függ össze. Az Irán elleni katonai csapások megkezdése óta a benzin ára körülbelül 8 koronával, a gázolajé pedig akár 15 koronával is emelkedett literenként.

Hogyan működik a szabályozás

A Pénzügyminisztérium minden munkanapon 14 órakor közzéteszi a következő napra érvényes maximális árakat. A pénteki bejelentés a hétfőt is beleértve érvényes. A számítás a ČEPRO, az ORLEN és a MOL vállalatok nagykereskedelmi indexeinek átlagán, a Platts tőzsdei szervezet napi jegyzésén alapul, és tartalmazza a jövedéki adót.

A csomag két további kulcsfontosságú intézkedést tartalmaz:

• Árrésplafon – a benzinkutak maximálisan megengedett árrése benzinen és gázolajon is 2,50 koronára korlátozódik literenként.
• A gázolaj jövedéki adójának csökkentése – az adó 1,939 koronával csökken literenként, azaz az Európai Unió szabályozásai által megengedett minimumra. Az áfa hatásával együtt ez 2,35 korona literenkénti könnyítést jelent, ami az államnak körülbelül egymilliárd koronájába kerül.

Az intézkedés egyelőre 2026. április 30-ig van érvényben. A kormány emellett megbízást adott egy olyan jogszabály kidolgozására, amely lehetővé tenné az árrések kormányrendelettel történő szabályozását a jövőbeni válsághelyzetekben is.

Kritika a benzinkutasok és a vásárlók részéről is

Az árplafon bevezetése vegyes reakciókat váltott ki. A MOL benzinkúthálózat azonnal törölte a MOL Move alkalmazáson keresztül kínált 0,50 CZK/liter értékű kedvezményes kuponokat. Azok a sofőrök, akik eddig a meghatározott plafonnál olcsóbban tankoltak, paradox módon elvesztették az előnyüket.

„Eddig a legközelebbi kúton olcsóbb benzint kaptam, mint a ti plafonotok, de most még ezt a kis kedvezményt is elvesztettem” – panaszkodott az egyik sofőr.

Az ellenzék egy másik kockázatra hívja fel a figyelmet. Martin Kupka, az ODS képviselője arra figyelmeztetett, hogy a meghatározott maximális árak bizonyos esetekben meghaladják a jelenlegi piaci árakat, ami arra ösztönözheti a benzinkutasokat, hogy a versenyképes árak fenntartása helyett a plafon felé emeljék az árakat. A kőolajipariak emellett azt állítják, hogy a gázolajat áron alul lesznek kénytelenek eladni, mert szerintük a plafon rosszul van kiszámítva.

Háttér: háború és drága olaj

Babiš miniszterelnök elismerte, hogy a kormány először figyelemmel kísérte a piaci fejleményeket, és reménykedett a forgalmazókkal való önkéntes megállapodásban. „Figyeltük az árréseket, és a konfliktus elején normálisak voltak, de fokozatosan aránytalanná váltak” – mondta a miniszterelnök. Alena Schillerová miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta a gázolajárak kritikus hatását a teljes inflációra, valamint a szállítási és mezőgazdasági költségekre.

Csehország így csatlakozik azon országokhoz, amelyek a közel-keleti válság következtében közvetlen szabályozást vezettek be az üzemanyagpiacon. Hogy az intézkedés valóban segít-e a sofőröknek, az a következő hetekben derül ki – különösen, ha a konfliktus tovább mélyül, és az olajárak továbbra is magas szinten maradnak.