Tschechien führt Preisobergrenze für Kraftstoffe ein

Regierung legt erstmals Höchstpreise für Kraftstoffe fest

Seit Mittwoch, dem 8. April 2026, gilt in Tschechien eine beispiellose Maßnahme: Das Finanzministerium hat erstmals eine Preisobergrenze für Benzin und Diesel an allen Tankstellen des Landes festgelegt. Der Höchstpreis für Superbenzin beträgt 43,15 Kronen pro Liter inklusive Mehrwertsteuer, für Dieselkraftstoff 49,59 Kronen pro Liter.

Das Kabinett von Premierminister Andrej Babiš hatte das Maßnahmenpaket bereits am 2. April als Reaktion auf den rapiden Anstieg der Kraftstoffpreise beschlossen, der mit der Eskalation des Konflikts im Nahen Osten zusammenhängt. Seit Beginn der Militärschläge gegen den Iran ist der Benzinpreis um etwa 8 Kronen und der Dieselpreis sogar um 15 Kronen pro Liter gestiegen.

Wie die Regulierung funktioniert

Das Finanzministerium wird jeden Werktag um 14 Uhr die Höchstpreise für den folgenden Tag veröffentlichen. Die Freitagsbekanntmachung gilt dann bis einschließlich Montag. Die Berechnung basiert auf dem Durchschnitt der Großhandelsindizes der Unternehmen ČEPRO, ORLEN und MOL, der täglichen Notierung der Börsenorganisation Platts und beinhaltet die Verbrauchssteuer.

Bestandteil des Pakets sind zwei weitere Schlüsselmaßnahmen:

• Deckelung der Margen – die maximal zulässige Marge der Tankstellen ist auf 2,50 Kronen pro Liter für Benzin und Diesel begrenzt.
• Senkung der Verbrauchssteuer auf Diesel – die Steuer sinkt um 1,939 Kronen pro Liter, also auf das von den Vorschriften der Europäischen Union zulässige Minimum. Einschließlich der Auswirkungen der Mehrwertsteuer ergibt sich eine Entlastung von 2,35 Kronen pro Liter, die den Staat schätzungsweise eine Milliarde Kronen kosten wird.

Die Maßnahme soll vorerst bis zum 30. April 2026 gelten. Die Regierung hat gleichzeitig die Ausarbeitung von Gesetzen in Auftrag gegeben, die es ermöglichen würden, die Margen auch in künftigen Krisensituationen per Regierungsverordnung zu regulieren.

Kritik von Tankstellenbetreibern und Verbrauchern

Die Einführung der Preisobergrenze hat gemischte Reaktionen hervorgerufen. Die Tankstellenkette MOL hat sofort die Rabattcoupons im Wert von 0,50 CZK pro Liter gestrichen, die sie über die App MOL Move angeboten hatte. Autofahrer, die bisher günstiger als die festgelegte Obergrenze getankt haben, haben paradoxerweise ihren Vorteil verloren.

„Bisher hatte ich an der nächsten Tankstelle günstigeres Benzin als Ihre Obergrenze, aber jetzt habe ich auch diesen kleinen Rabatt verloren", beklagte sich einer der Autofahrer.

Die Opposition weist auf ein weiteres Risiko hin. Der Vertreter der ODS, Martin Kupka, warnte, dass die festgelegten Höchstpreise in einigen Fällen die aktuellen Marktpreise übersteigen, was Tankstellenbetreiber dazu motivieren könnte, die Preise in Richtung der Obergrenze zu erhöhen, anstatt wettbewerbsfähige Preise beizubehalten. Die Mineralölunternehmen behaupten außerdem, dass sie bei Diesel gezwungen sein werden, unter dem Preis zu verkaufen, da die Obergrenze ihrer Meinung nach falsch berechnet wurde.

Kontext: Krieg und teures Öl

Premierminister Babiš räumte ein, dass die Regierung zunächst die Entwicklung auf dem Markt beobachtet und auf eine freiwillige Vereinbarung mit den Händlern gehofft habe. „Wir haben die Margen beobachtet, und zu Beginn des Konflikts waren sie im Normalbereich, aber allmählich wurden sie unangemessen", sagte der Ministerpräsident. Vizepremierministerin Alena Schillerová betonte die kritischen Auswirkungen der Dieselpreise auf die Gesamtinflation und die Kosten im Transport- und Landwirtschaftssektor.

Tschechien schließt sich damit den Ländern an, die infolge der Nahostkrise zu einer direkten Regulierung des Kraftstoffmarktes übergegangen sind. Ob die Maßnahme den Autofahrern tatsächlich helfen wird, werden die kommenden Wochen zeigen – insbesondere, wenn sich der Konflikt weiter verschärft und die Ölpreise auf einem erhöhten Niveau bleiben.