Hormuzský prieliv v kríze: Slovensko čelí drahším palivám

Hormuzský prieliv paralyzovaný vojnou

Americké a izraelské útoky na Irán vyvolali jednu z najvážnejších kríz v globálnej energetike posledných desaťročí. Hormuzský prieliv — úzky morský koridor medzi Iránom a Ománom, cez ktorý prechádza približne 20 percent svetového obchodu s ropou a skvapalneným zemným plynom — je de facto zablokovaný. Tankery stoja pred vstupom do prielivu, poisťovne odmietajú kryť riziká a väčšina prepravných spoločností pozastavila operácie. Podľa dostupných informácií je pri prielive uviaznutých viac ako 150 tankerov.

Brent crude, globálny cenový benchmark, vyskočil o viac ako deväť percent na takmer 80 dolárov za barel. Európske termínové kontrakty na naftu zaznamenali ešte výraznejší skok — až o 23 percent na dvojročné maximá, čo priamo ovplyvní ceny pohonných hmôt na čerpacích staniciach v celej Európe vrátane Slovenska.

Slovensko v energetickej pasci

Slovensko je v obzvlášť zraniteľnej pozícii. Krajina je historicky závislá od dovozu ropy, pričom jej primárnou zásobovacou trasou bol ropovod Družba z Ruska. Tento kanál je od vypuknutia vojny na Ukrajine výrazne obmedzený, čo znamená, že Slovensko muselo hľadať alternatívne zdroje — vrátane dodávok z Blízkeho východu.

Analytik Marek Eštok varoval, že súbežná hrozba — uzavretý Hormuzský prieliv a problematická Družba — stavia Slovensko do „energetickej pasce". Podľa denníka Pravda je Slovensko v situácii, kedy má obmedzené zásobovanie z dvoch hlavných smerov zároveň — čo je bezprecedentná výzva pre energetickú bezpečnosť krajiny.

Ceny na pumpách môžu narásť o desiatky centov

Lukáš Kovanda, analytik Trinity Bank, odhaduje, že pri súčasnom vývoji situácie môžu ceny pohonných hmôt na Slovensku vzrásť o zhruba 20 až 30 centov za liter. V prípade dlhodobého uzavretia Hormuzského prielivu a ďalšej eskalácie by sa zdraženie mohlo pohybovať v rozsahu až dvoch eur za liter — čo by malo zásadný dosah nielen na domácnosti, ale aj na celé hospodárstvo vrátane logistiky, poľnohospodárstva i výroby.

Analytici globálnych bánk Barclays a UBS upozorňujú, že cena ropy Brent by mohla preraziť hranicu 100 dolárov za barel, ak sa situácia v prielive neupokojí. UBS dokonca nevylúčil scenár, v ktorom cena ropy vystúpi nad 120 dolárov za barel.

Hrozí aj dramatické zdraženie plynu

Kríza sa netýka iba ropy. Cez Hormuzský prieliv prechádza aj 20 percent globálneho exportu skvapalneného zemného plynu (LNG), prevažne z Kataru. Európske krajiny, vrátane Slovenska, ktoré v posledných rokoch výrazne navýšili import LNG ako náhradu za ruský plyn, sú tak vystavené dvojitému cenovému tlaku.

Podľa analytikov citovaných Pravdou nemožno vylúčiť rast cien plynu o 130 percent v prípade dlhodobého zatarasenia trasy. Európske zásobníky plynu sú síce na prijateľnej úrovni naplnenia, no dlhodobý výpadok by spôsobil nový cenový šok pre domácnosti aj priemysel.

Vláda sleduje situáciu

Slovenská vláda a energetické spoločnosti monitorujú vývoj a podľa STVR pripravujú krízové plány pre prípad dlhodobého uzavretia prielivu. Medzinárodná energetická agentúra (IEA) naznačila pripravenosť uvoľniť strategické ropné rezervy, ak by to situácia vyžadovala — no odborníci varujú, že toto je iba dočasné riešenie.

Pre slovenských vodičov a domácnosti to v najbližších dňoch znamená jediné: kríza na vzdialenom Blízkom východe sa veľmi rýchlo premieta do peňaženiek bežných ľudí. Čím dlhšie bude Hormuzský prieliv nefunkčný, tým bolestivejšie budú dôsledky na Slovensku.