Slovensko zaviedlo prídel nafty: limity aj vyššie ceny

Mimoriadne opatrenia na čerpacích staniciach

Slovensko sa od štvrtka 20. marca stalo prvou krajinou Európskej únie, ktorá v reakcii na globálnu ropnú krízu pristúpila k priamemu prídelovému systému pohonných hmôt. Vláda Roberta Fica schválila 30-dňové nariadenie, ktoré obmedzuje predaj motorovej nafty na čerpacích staniciach po celom území republiky.

Podľa nových pravidiel môže zákazník natankovať naftu výlučne do nádrže vozidla a maximálne do jedného 10-litrového kanistra. Celková suma nesmie presiahnuť 400 eur na jedno vozidlo, čo pri aktuálnych cenách zodpovedá približne 200 litrom. Samoobslužné čerpacie stanice, ktoré nedokážu tieto limity vynútiť, musia dočasne zatvoriť.

Dvojité ceny: cudzinci si priplatia

Najkontroverznejším opatrením je zavedenie osobitnej ceny pre vozidlá so zahraničnými evidenčnými číslami. Tá sa vypočíta ako priemer cien nafty v Rakúsku, Česku a Poľsku — teda v krajinách, kde je palivo výrazne drahšie než na Slovensku. Kým slovenský motorista tankuje za priemerne 1,534 eura za liter, zahraničný vodič zaplatí podľa Denníka N približne 1,826 eura.

Vláda zároveň zakázala vývoz nafty z územia Slovenska. Z obmedzení sú vyňaté vozidlá polície, armády, hasičov a záchranných zložiek.

Palivový turizmus vyprázdnil stanice

Bezprostredným spúšťačom opatrení bol masívny palivový turizmus z Poľska. Premiér Fico na tlačovej konferencii uviedol, že „čerpacie stanice na severe Slovenska doslova vyschli, pretože ceny sú v porovnaní s Poľskom výrazne nižšie." Nižšie ceny boli dôsledkom dobrovoľnej cenovej brzdy, na ktorej sa vláda dohodla s rafinériou Slovnaft.

Paradoxne, samotné Poľsko čelilo podobnému problému — nemeckí motoristi tam tankovali lacnejšiu naftu. Vznikol tak reťazový efekt cenového arbitráža naprieč celou strednou Európou.

Globálna kríza: Hormuz aj Družba

Za nedostatkom nafty stojí dvojitý šok na strane ponuky. Po prvé, blokáda Hormuzského prielivu Iránom od začiatku marca 2026 prakticky zastavila námornú prepravu ropy z Perzského zálivu. Cena ropy Brent vyskočila nad 126 dolárov za barel — najvyššie od roku 2022. Analytici hovoria o najväčšom narušení dodávok od ropnej krízy v 70. rokoch.

Po druhé, ropovod Družba je od januára nefunkčný. Ukrajina zastavila prepravu ruskej ropy po údajnom poškodení čerpacej stanice dronovým útokom. Slovensko a Maďarsko tvrdia, že obnovenie je technicky možné, no Kyjev odmieta spolupracovať. Vláda preto už vo februári vyhlásila ropný núdzový stav a začala zásobovať Slovnaft zo strategických rezerv.

Kritika aj obavy

Opozičný poslanec Ivan Štefunko z hnutia Progresívne Slovensko opatrenia kritizoval. Podľa neho vláda krízu nezvládla a obmedzenia môžu viesť k ďalšiemu zatváraniu prevádzok. Niektoré reťazce hlásia 20-percentný výpadok zásob, čo v kombinácii s panikovým nákupom domácich vodičov situáciu ďalej zhoršuje.

Nariadenie platí 30 dní s možnosťou predĺženia. Slovensko tak vstupuje do obdobia, ktoré pripomína energetickú krízu z roku 2022 — tentoraz však s oveľa tvrdšími nástrojmi regulácie.