Wirtschaft

Fico und Orbán fordern Inspektion der Druschba-Pipeline, Kiew lehnt ab

Die Slowakei und Ungarn haben eine gemeinsame Untersuchungskommission für die Druschba-Pipeline gebildet und drängen Kiew, eine Inspektion der Schadensstelle zu ermöglichen. Selenskyj lässt die Inspektoren nicht durch – er hat Fico in die Ukraine eingeladen, aber die Frage des Zugangs bleibt ungelöst.

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Redakcia
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Fico und Orbán fordern Inspektion der Druschba-Pipeline, Kiew lehnt ab

Untersuchungskommission ohne Zugang zum Ort des Geschehens

Der slowakische Premierminister Robert Fico und der ungarische Premierminister Viktor Orbán haben sich auf die Bildung einer gemeinsamen Untersuchungskommission geeinigt, die die Beschädigung der Druschba-Pipeline auf ukrainischem Gebiet untersuchen soll. Die gemeinsame Erklärung erfolgte nach einem Telefonat am Freitag, in dem beide Staats- und Regierungschefs die Haltung Kiews als inakzeptabel bezeichneten. Orbán erklärte, Selenskyj „lüge“ und warf Kiew die Ablehnung jeglicher Überprüfung vor Ort vor. Fico schlug vor, dass auch die Europäische Kommission Teil der Kommission sein sollte – als unabhängiger Schiedsrichter in dem Streit.

Die Slowakei und Ungarn sind die einzigen Länder der Europäischen Union, die noch russisches Öl importieren – hauptsächlich über die Druschba-Pipeline. Eine Unterbrechung der Lieferungen hat daher direkte Auswirkungen auf ihre Raffinerieindustrie.

Ein Monat ohne Öl: Streit über die Ursachen der Unterbrechung

Die Druschba-Pipeline stellte die Lieferungen am 27. Januar 2026 nach einem Angriff auf die Infrastruktur in der Stadt Brody in der Region Lwiw ein. Kiew behauptet, die Anlage sei von einer russischen Drohne getroffen worden. Die Slowakei und Ungarn weisen diese Erklärung zurück und sprechen von einer „Ölblockade“ – einer absichtlichen Abschaltung der Lieferungen aus politischen Gründen, wobei sie Selenskyj als Urheber der Krise bezeichnen.

Die Slowakei rief am 18. Februar den Ölnotstand aus und gab 250.000 Tonnen aus den strategischen Reserven frei. Durch die Druschba fließen jährlich etwa 9 Millionen Tonnen russisches Öl zu den Raffinerien der MOL-Gruppe, was etwa vier Milliarden Euro pro Jahr für den Kreml bedeutet. Fico wirft Selenskyj wiederholt Lügen vor und erklärte, er habe nicht den Eindruck, dass Kiew an einer Wiederaufnahme des Transits interessiert sei.

Selenskyj lädt Fico ein, lässt aber keine Inspektoren durch

Während eines Telefonats am 27. Februar lud Präsident Wolodymyr Selenskyj Fico zu persönlichen Gesprächen direkt in die Ukraine ein. Fico nahm die Einladung unter Vorbehalt an, betonte jedoch, dass er ein Treffen auf dem Gebiet eines EU-Mitgliedstaates bevorzuge: „Ich bevorzuge ein Treffen mit dem ukrainischen Präsidenten auf dem Gebiet eines der EU-Mitgliedstaaten“, sagte der slowakische Premierminister.

Die Schlüsselfrage der Inspektion blieb ungelöst. Fico erklärte, Selenskyj habe sich auf die Stellungnahme des ukrainischen Geheimdienstes berufen und sich geweigert, Experten den Besuch der Schadensstelle zu gestatten. Selenskyj erklärte jedoch, dass die Reparatur der Druschba sinnlos sei, da Russland die Infrastruktur wiederholt zerstöre und die Reparaturtrupps gefährde, die versuchten, den Ort zu erreichen.

EU unter Druck: 90 Milliarden Euro stehen auf dem Spiel

Ungarn hat die Genehmigung eines 90-Milliarden-Euro-Hilfspakets der EU für die Ukraine sowie das 20. Sanktionspaket gegen Russland blockiert und beide Vetos an die Wiederaufnahme der Lieferungen über die Druschba geknüpft. Laut der Agentur Politico erwägt die Europäische Kommission, Ungarn die Wiederaufnahme der Lieferungen im Gegenzug für die Rücknahme des Vetos zuzusichern. Der ungarische Außenminister Péter Szijjártó bezeichnete die gesamte Situation als Erpressung seitens Kiews.

Die EK forderte die Ukraine unterdessen auf, die Reparaturarbeiten zu beschleunigen, und schlug eine alternative Lösung vor – Öl könnte über die kroatische Pipeline Adria vom Hafen Omišalj nach Ungarn und in die Slowakei transportiert werden. Die Kommission versicherte, dass keine unmittelbare Versorgungsgefahr für beide Länder bestehe, da diese über strategische Reserven verfügten.

Diplomatisches Patt

Der Streit um die Druschba ist zu einem der deutlichsten Beispiele für die Spannungen zwischen einigen EU-Mitgliedstaaten und Kiew seit dem Ausbruch der russischen Invasion geworden. Fico und Orbán bestehen auf einer Inspektion als Bedingung für weitere Verhandlungen, Kiew weicht jedoch nicht zurück und weist die Forderungen als politisch motiviert zurück. Solange sich die Parteien nicht auf den Zugang von Experten einigen, bleibt die Wiederaufnahme der Öllieferungen – und damit die Freigabe der europäischen Hilfe – in weiter Ferne.

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