La Slovaquie pourrait lever l'état d'urgence pétrolier mercredi

Fico annonce la fin de l'état d'urgence

Le Premier ministre Robert Fico a annoncé mardi 1er avril, lors d'un point de presse à la raffinerie Slovnaft de Bratislava, que l'état d'urgence pétrolier pourrait être levé dès le mercredi 8 avril. La condition est que la raffinerie restitue le pétrole emprunté aux réserves d'État et que la Slovaquie respecte à nouveau l'obligation de disposer de réserves pour 90 jours, comme l'exige la législation européenne.

« Lorsque Slovnaft aura restitué le pétrole aux réserves d'État, nous pourrons lever l'état d'urgence pétrolier », a déclaré M. Fico en présence de la ministre de l'Économie, Denisa Saková.

Chiffres : 250 000 tonnes de pétrole empruntées

Le gouvernement slovaque a déclaré l'état d'urgence pétrolier en février 2026 en réaction à l'interruption des approvisionnements via l'oléoduc Droujba en janvier, lorsqu'une attaque de drone russe a endommagé l'infrastructure près de Brody, en Ukraine. Le gouvernement a ensuite prêté à Slovnaft 250 000 tonnes de pétrole provenant des réserves d'État afin que la raffinerie puisse continuer à produire du carburant.

Sur ce volume, Slovnaft a consommé environ 105 000 tonnes. Le directeur général de la raffinerie, Gabriel Szabó, a confirmé que 65 000 tonnes avaient déjà été restituées aux réserves d'État et que les 40 000 tonnes restantes devraient être restituées au début de la semaine prochaine. Slovnaft pourrait retrouver sa pleine capacité de production dans la seconde moitié d'avril.

Approvisionnements alternatifs via l'Adriatique

L'oléoduc Droujba reste hors service et les livraisons de pétrole russe via l'Ukraine n'ont pas été rétablies. La Slovaquie et la Hongrie se sont donc tournées vers l'oléoduc Adria, en provenance de Croatie, comme principale alternative d'approvisionnement. Cette mesure a permis à la raffinerie de reprendre progressivement ses activités, bien que les prix du pétrole aient augmenté de 60 % et les prix du gaz de 70 % depuis le début de la crise.

Carburants bon marché – à quel prix ?

Lors du point de presse, M. Fico a souligné que le gouvernement avait réussi à éviter une forte augmentation des prix des carburants. Selon lui, l'essence est la cinquième moins chère et le diesel le quatrième moins cher de toute l'Union européenne en Slovaquie. Le gouvernement a également introduit des prix du diesel à deux vitesses controversés – plus élevés pour les véhicules immatriculés à l'étranger. Cette mesure, que la Commission européenne a qualifiée de discriminatoire et contraire au droit de l'UE, restera en vigueur jusqu'au 17 avril.

La situation a cependant un côté sombre. Les prix bas et réglementés dissuadent les fournisseurs étrangers, ce qui, selon le parti SaS, entraîne des pénuries de diesel dans certaines stations-service. Le diesel ordinaire est absent des pompes, tandis que les carburants premium sont disponibles.

L'opposition demande un contrôle

Les partis d'opposition ont réagi avec prudence aux déclarations de M. Fico. Le KDH demande un examen de la gestion des réserves d'État et attire l'attention sur les questions relatives à l'exportation de produits de raffinerie. Progresívne Slovensko propose d'examiner les allégements fiscaux accordés à Slovnaft et d'introduire une taxe de solidarité. Le Premier ministre tchèque Andrej Babiš a entre-temps demandé à la Slovaquie de lever l'état d'urgence, car les restrictions affectent également les camions tchèques qui font le plein en Slovaquie.

La sécurité énergétique à long terme reste une question clé. Le prêt de pétrole est valable jusqu'au 30 septembre 2026, mais le rétablissement des livraisons via Droujba est hors de portée. La Slovaquie devra diversifier ses sources de pétrole et réduire sa dépendance à un seul corridor de transit.