Krize v Hormuzském průlivu žene ropu vzhůru, trhy se propadají

Kritický bod pod palbou

Nejdůležitější světová námořní trasa pro přepravu ropy je fakticky uzavřena. Od doby, kdy Spojené státy a Izrael zahájily koordinované údery na Írán 28. února 2026, vydal Íránský sbor islámských revolučních gard varování zakazující plavbu lodí přes Hormuzský průliv – a tyto hrozby jsou brány vážně. Provoz tankerů průlivem klesl až o 80 až 100 procent a podle analytiků námořních zpravodajských služeb kotví mimo vodní cestu více než 150 plavidel, aby se vyhnuly riziku útoku.

Důsledky se již projevují na globálních energetických a finančních trzích. Průliv je nejdůležitějším ropným dopravním uzlem na světě, kterým proudí zhruba pětina veškeré světové spotřeby ropy a také velké objemy zkapalněného zemního plynu (LNG). Pojišťovny začaly stahovat krytí válečných rizik pro plavidla proplouvající regionem, čímž fakticky prosazují obchodní blokádu ještě před vojenskými rozkazy.

Ceny ropy míří ke 100 dolarům

Cena ropy Brent, mezinárodní benchmark, vzrostla za pouhých několik dní o více než 15 procent a vyšplhala se nad 80 dolarů za barel – z téměř 70 dolarů před začátkem konfliktu. Cena ropy West Texas Intermediate (WTI) vzrostla o 6,76 % na 71,55 dolarů za barel. Analytici z Oxford Economics varují, že ceny by mohly dosáhnout 100 dolarů za barel nebo i více, pokud se narušení protáhne na více než několik týdnů.

Pro americké řidiče je dopad již viditelný na čerpacích stanicích. Cena benzinu zaznamenala největší jednodenní nárůst od roku 2005 a prognostici varují, že celostátní průměr, který se letos očekává na úrovni 2,90 dolaru za galon, by mohl do léta vyskočit na 3,50 dolaru za galon. Federální rezervní systém, od kterého se všeobecně očekávalo snížení úrokových sazeb koncem března, nyní považuje takový krok za mnohem méně pravděpodobný: tržní očekávání snížení se propadla z 80 procent téměř na nulu.

Asie nese hlavní tíhu

Regionem nejvíce ohroženým uzavřením Hormuzského průlivu je Asie. Čína, Indie, Japonsko a Jižní Korea dohromady představují téměř 70 procent veškeré přepravy ropy průlivem. Vývoz LNG z Kataru – klíčový pro evropské i asijské odběratele – byl rovněž vážně narušen, což vedlo k tomu, že hlavní dovozci horečně hledají alternativní dodavatele.

Panika byla nejvíce patrná v Jižní Koreji. Tamní index Kospi se ve středu propadl přibližně o 12 procent, což vyvolalo nouzové automatické přerušení obchodování jak na Kospi, tak na technologicky zaměřeném Kosdaqu, což Bloomberg označil za nejhorší dvoudenní propad od globální finanční krize v roce 2008. Širší asijské ztráty byly značné: japonský Nikkei 225 klesl o 3,9 %, hongkongský Hang Seng ztratil 2,8 % a tchajwanský Taiex odepsal 3,4 %. Index MSCI Asia Pacific celkově klesl o více než 4 procenta.

Evropské trhy nebyly ušetřeny. Německý DAX klesl o 2,5 %, francouzský CAC ztratil 2,2 % a celoevropský Stoxx 600 uzavřel se ztrátou 1,7 %, uvádí ING Think.

Žádné východisko v dohledu

Nejvyšší íránský představitel pro národní bezpečnost prohlásil, že Teherán „nebude vyjednávat se Spojenými státy“, což signalizuje, že diplomatické řešení není bezprostřední. Konflikt vstoupil do čtvrtého dne bez jakéhokoli náznaku příměří a prezident Trump naznačil, že kampaň by se mohla stát dlouhodobou operací.

Ekonomové varují, že prodloužené uzavření Hormuzského průlivu by mohlo zatlačit inflaci zpět nad cíle centrálních bank v mnoha zemích a zvrátit roky postpandemické stabilizace cen. Pro globální ekonomiku je poselství z trhů jednoznačné: jedná se o největší energetický šok od ruské invaze na Ukrajinu v roce 2022 – a možná je to teprve začátek.