Hormus-Krise treibt Ölpreise in die Höhe, Märkte stürzen ab

Ein Nadelöhr unter Belagerung

Die wichtigste Öltransportroute der Welt ist faktisch geschlossen. Seit die Vereinigten Staaten und Israel am 28. Februar 2026 koordinierte Angriffe auf den Iran gestartet haben, hat das iranische Korps der Islamischen Revolutionsgarden Warnungen ausgesprochen, die die Durchfahrt von Schiffen durch die Straße von Hormus verbieten – und diese Drohungen werden ernst genommen. Der Tankerverkehr durch die Straße ist um 80 bis 100 Prozent zurückgegangen, wobei mehr als 150 Schiffe außerhalb der Wasserstraße vor Anker liegen, um das Risiko eines Angriffs zu vermeiden, so maritime Geheimdienstanalysten.

Die Folgen sind bereits auf den globalen Energie- und Finanzmärkten spürbar. Die Straße ist der weltweit wichtigste Öl-Engpass, durch den etwa ein Fünftel des gesamten weltweit verbrauchten Öls sowie große Mengen an Flüssigerdgas (LNG) transportiert werden. Versicherungsunternehmen haben begonnen, Kriegsschutzversicherungen für Schiffe, die die Region passieren, zurückzuziehen, wodurch faktisch eine kommerzielle Blockade durchgesetzt wird, noch bevor militärische Befehle dies tun.

Ölpreise steigen auf 100 Dollar zu

Brent-Rohöl, die internationale Referenzsorte, ist in nur wenigen Tagen um mehr als 15 Prozent gestiegen und kletterte über 80 Dollar pro Barrel – gegenüber fast 70 Dollar vor Beginn des Konflikts. West Texas Intermediate (WTI) stieg um 6,76 % auf 71,55 Dollar pro Barrel. Analysten von Oxford Economics warnen, dass die Preise 100 Dollar pro Barrel oder mehr erreichen könnten, wenn die Störung länger als nur wenige Wochen andauert.

Für amerikanische Autofahrer sind die Auswirkungen bereits an der Zapfsäule sichtbar. Der Benzinpreis verzeichnete den größten Tagesanstieg seit 2005, wobei Prognostiker warnen, dass der nationale Durchschnitt, der in diesem Jahr voraussichtlich 2,90 Dollar pro Gallone betragen wird, bis zum Sommer auf 3,50 Dollar pro Gallone ansteigen könnte. Die Federal Reserve, von der allgemein erwartet wurde, dass sie Ende März die Zinssätze senken würde, wird nun als weitaus weniger wahrscheinlich angesehen, zu handeln: Die Markterwartungen für eine Senkung sind von 80 Prozent auf nahezu Null zusammengebrochen.

Asien trägt die Hauptlast

Die Region, die am stärksten von einer Schließung von Hormus betroffen ist, ist Asien. China, Indien, Japan und Südkorea machen zusammen fast 70 Prozent aller Öltransporte durch die Straße aus. Auch die LNG-Exporte Katars – die sowohl für europäische als auch für asiatische Abnehmer von entscheidender Bedeutung sind – wurden stark beeinträchtigt, so dass sich die großen Importeure um alternative Lieferanten bemühen müssen.

Die Panik war in Südkorea am deutlichsten zu spüren. Der Kospi-Index des Landes stürzte am Mittwoch um etwa 12 Prozent ab, was zu Notfall-Schutzschaltern sowohl am Kospi als auch am technologieorientierten Kosdaq führte, was Bloomberg als den schlimmsten Zwei-Tages-Einbruch seit der globalen Finanzkrise von 2008 bezeichnete. Die breiteren asiatischen Verluste waren erheblich: Japans Nikkei 225 fiel um 3,9 %, Hongkongs Hang Seng verlor 2,8 % und Taiwans Taiex gab 3,4 % nach. Der MSCI Asia Pacific Index sank insgesamt um mehr als 4 Prozent.

Auch die europäischen Märkte blieben nicht verschont. Der deutsche DAX fiel um 2,5 %, der französische CAC verlor 2,2 % und der paneuropäische Stoxx 600 schloss laut ING Think mit einem Minus von 1,7 %.

Kein Ausweg in Sicht

Ein hochrangiger nationaler Sicherheitsbeamter des Iran beteuerte, dass Teheran "nicht mit den Vereinigten Staaten verhandeln wird", was signalisiert, dass eine diplomatische Lösung nicht unmittelbar bevorsteht. Der Konflikt ist in seinen vierten Tag eingetreten, ohne dass ein Waffenstillstand in Sicht ist, und Präsident Trump hat signalisiert, dass die Kampagne zu einer längeren Operation werden könnte.

Ökonomen warnen davor, dass eine längere Schließung von Hormus die Inflation in mehreren Ländern wieder über die Ziele der Zentralbanken treiben und die jahrelange Preisstabilisierung nach der Pandemie zunichte machen könnte. Für die Weltwirtschaft ist die Botschaft der Märkte eindeutig: Dies ist der größte Energieschock seit Russlands Einmarsch in die Ukraine im Jahr 2022 – und er könnte erst der Anfang sein.