Huthi-Rebellen greifen Israel erstmals mit Raketen an – Eskalation des Iran-Konflikts

Erster Angriff seit Kriegsbeginn

Jemens Huthi-Rebellen haben am Samstag eine Salve ballistischer Raketen auf Israel abgefeuert. Dies ist die erste direkte militärische Aktion der vom Iran unterstützten Gruppe seit Beginn des US-israelischen Krieges gegen den Iran am 28. Februar. Brigadegeneral Yahya Saree, der Militärsprecher der Huthis, gab den Angriff über den Satellitenfernsehsender Al Masirah bekannt und behauptete, die Raketen hätten "sensible israelische Militärstandorte" im Süden Israels angegriffen.

Das israelische Militär bestätigte die Abwehr der Bedrohung und gab Entwarnung für die Zivilbevölkerung. In der Umgebung von Beerscheba und in der Nähe der israelischen Nuklearforschungsanlage in Dimona waren Luftschutzsirenen zu hören. Es wurden keine Opfer oder Schäden gemeldet.

Saree warnte, dass die Angriffe "so lange andauern werden, bis die erklärten Ziele erreicht sind" und bis die Aggression gegen die Widerstandskräfte aufhört – ein deutliches Signal, dass die Huthis beabsichtigen, weiterhin aktiv an dem sich ausweitenden Konflikt teilzunehmen.

Ein umfassenderer Krieg nimmt Gestalt an

Die Intervention der Huthis verwandelt das, was als US-israelische Angriffe auf iranische Nuklear- und Militärziele begann, in eine regionale Konfrontation mit mehreren Fronten. Der Angriff fiel mit laufenden Operationen iranischer Streitkräfte und der Hisbollah im Libanon zusammen, was auf koordinierte Widerstandsaktivitäten im gesamten Netzwerk verbündeter Milizen des Iran hindeutet.

Der Experte für internationale Beziehungen, Fawaz Gerges, warnte, dass sich der Konflikt von "einem begrenzten Krieg" zu "einem umfassenden regionalen Konflikt mit wirtschaftlichen Dimensionen" entwickelt habe. Er fügte hinzu: "Es ist jetzt ein Wirtschaftskrieg, der die Lieferketten, das globale Energiesystem und seine Wasserwege betrifft."

Die menschlichen Kosten sind erschreckend. Laut PBS News sind im Iran mindestens 1.900 Menschen, im Libanon über 1.100, in Israel 19 und 13 amerikanische Soldaten seit Beginn der Feindseligkeiten gestorben. Allein im Iran wurden mehr als 82.000 Gebäude beschädigt.

Schiffsverkehr im Roten Meer bedroht

Die unmittelbarste globale Sorge ist die mögliche Störung des Seehandels durch die Bab al-Mandab-Straße und das Rote Meer, ein Korridor, der jährlich Waren im Wert von rund 1 Billion US-Dollar und etwa 12 % des Welthandels abwickelt. Etwa 30 % der israelischen Importe werden über diesen Wasserweg transportiert.

Der stellvertretende jemenitische Informationsminister Mohammed Mansour erklärte unverblümt: "Die Schließung der Bab al-Mandab-Straße gehört zu unseren Optionen." Die Gruppe hat diese Fähigkeit bereits unter Beweis gestellt – zwischen Ende 2023 und Anfang 2025 haben Huthi-Angriffe auf Handelsschiffe den Verkehr durch den Suezkanal um 70 % reduziert, zwei Schiffe versenkt und vier Seeleute getötet.

Die US-Seefahrtsbehörde hat bereits neue Warnungen an Handelsschiffe in der Region herausgegeben, und der Verkehr durch die Straße ist weiterhin deutlich reduziert, da die Betreiber die Route meiden.

Diplomatisches Fenster verengt sich

Inmitten der Eskalation hat der US-Gesandte Steve Witkoff dem Iran über einen pakistanischen Vermittler eine 15-Punkte-"Aktionsliste" vorgelegt, die nukleare Beschränkungen und die Wiedereröffnung der Straße von Hormus vorschlägt. Witkoff deutete an, dass er "diese Woche" Treffen mit iranischen Vertretern erwarte.

Außenminister Marco Rubio nannte einen Zeitrahmen und erklärte, die USA "könnten alle unsere Ziele ohne Bodentruppen erreichen" und bezeichnete den Konflikt als wahrscheinlich weitere zwei bis vier Wochen andauernd. Aber da die Huthis nun aktiv beteiligt sind und eine der wichtigsten Schifffahrtsrouten der Welt bedrohen, hat der Druck auf die Diplomaten, eine Einigung zu erzielen, dramatisch zugenommen.

Mohamad Elmasry, ein Professor am Doha Institute, warnte, dass die gleichzeitige Schließung sowohl der Bab al-Mandab-Straße als auch der Straße von Hormus "massive internationale Handelsstörungen" verursachen würde – ein Szenario, das nun weniger theoretisch erscheint als noch vor wenigen Tagen.