Poľsko sa chce zapojiť do programu stíhačky 6. generácie

Poľsko klope na dvere elitného klubu

Poľsko vedie predbežné rokovania o pripojení sa ku Globálnemu programu bojového letectva (GCAP) – jednému z najambicióznejších zbrojných projektov na svete. Námestník ministra štátneho majetku Konrad Gołota v rozhovore pre TVP Info potvrdil, že sa v posledných mesiacoch stretol so zástupcami obranného priemyslu Talianska a Japonska.

„Musíme dohnať určité resty v tejto otázke, pretože v Poľsku sme v posledných desaťročiach nevyrábali lietadlá,“ povedal Gołota a zdôraznil, že partneri prejavujú „pochopenie pre náš návrh a ochotu na ďalšie rokovania“.

Čo je GCAP?

GCAP je spoločný program Veľkej Británie, Talianska a Japonska, ohlásený v decembri 2022. Jeho cieľom je vyvinúť stíhačku šiestej generácie, ktorá nahradí Eurofighter Typhoon v vzdušných silách Veľkej Británie a Talianska a Mitsubishi F-2 v Japonsku. Nová platforma má byť pripravená na nasadenie po roku 2035 – realisticky sa však hovorí o horizonte roku 2040 a neskôr.

Program predpokladá integráciu technológií stealth, umelej inteligencie a schopnosti spolupracovať s bezpilotnými bojovými platformami. Odhadované náklady na vývoj dosahujú 60 miliárd dolárov.

Rastúce náklady vyvolávajú znepokojenie

Taliansko, jeden z troch pilierov programu, zaznamenáva prudký nárast nákladov. Pôvodne sa taliansky podiel na fáze vývoja odhadoval na približne 6 miliárd eur (v cenách z roku 2021). Podľa aktualizovaných kalkulácií zo začiatku roku 2026 táto suma vzrástla na 18,6 miliardy eur – trojnásobne viac, ako sa plánovalo. Vo februári 2026 taliansky parlament schválil 8,8 miliardy eur na koncepčnú a vývojovú fázu, čo robí z GCAP najdrahší obranný program Talianska – drahší dokonca aj od nákupu 90 stíhačiek F-35.

Čo môže Poľsko ponúknuť?

Varšava neaspiruje na rolu rovnocenného partnera – uvedomuje si, že plná účasť je nedosiahnuteľná finančne aj technologicky. Poľsko sa usiluje o status partnera, ktorý by zabezpečil transfer technológií a účasť domáceho priemyslu vo vybraných segmentoch projektu.

Podľa analytikov z Defence24, Poľsko disponuje hodnotnými kompetenciami v oblastiach:

• tvorby softvéru a algoritmov umelej inteligencie,
• systémov komunikácie,
• technológií bezpilotných platforiem.

Konkrétnym krokom k priblíženiu sa ku konzorciu bolo podpísanie memoranda o spolupráci medzi Rolls-Royce a Poľskou zbrojnou skupinou (PGZ) v marci 2026 v oblasti technológií pohonných jednotiek pre poľské ozbrojené sily.

Poučenie z minulosti

Experti pripomínajú, že v roku 2008 Poľsko odmietlo pozvanie do programu F-35 Joint Strike Fighter ako priemyselný partner a stalo sa iba exportným zákazníkom. Dnes je toto rozhodnutie všeobecne považované za premárnenú šancu. Účasť v GCAP by mohla byť „obrovským impulzom pre inovatívnosť poľského hospodárstva“ – hodnotí Defence24.

Zároveň Poľsko stojí pred ďalšími naliehavými rozhodnutiami o nákupoch – zvažuje objednávku dodatočných eskadier stíhačiek, vrátane potenciálne F-35, Eurofighterov Typhoon alebo F-15EX. Kľúčová otázka znie, či Varšava dokáže zladiť súčasné potreby modernizácie s dlhodobou víziou účasti v programe šiestej generácie.