Letisko v Dubaji v tme: Iránsky konflikt zastavil globálnu leteckú dopravu
Odveta Iránu voči štátom Perzského zálivu viedla k uzavretiu letísk v Dubaji, Dauhe a Abú Zabí na neurčito. Zrušených alebo meškajúcich je viac ako 19 000 letov po celom svete a státisíce cestujúcich uviazli na letiskách. Ide o najväčšiu krízu v leteckej doprave od pandémie COVID-19.
Globálny uzol v tme
Medzinárodné letisko v Dubaji – najvyťaženejšie letisko na svete z hľadiska medzinárodnej osobnej dopravy – cez víkend utíchlo, keď Irán spustil vlny rakiet a dronov na štáty Perzského zálivu, ktoré hostia americké vojenské základne. V nedeľu zostalo letisko zatvorené a nebol stanovený žiadny termín opätovného otvorenia. Nasledovali letiská Hamad International v Dauhe a Zayed International v Abú Zabí, čím sa prerušili tepny spájajúce Európu s Áziou, Afrikou a Austráliou.
Ohromujúci rozsah narušenia
Podľa služby na sledovanie letov FlightAware bolo globálne oneskorených viac ako 19 000 letov, pričom len v nedeľu bolo na siedmich letiskách na Blízkom východe zrušených viac ako 3 400 letov. Analytická firma Cirium uviedla, že v sobotu bolo zrušených 22,9 % všetkých plánovaných regionálnych letov – 966 zo 4 218. Tieto čísla sa vyrovnajú najhorším dňom pandémie COVID-19.
Traja giganti z oblasti leteckej dopravy v Perzskom zálive, ktorí sú v centre krízy – Emirates, Etihad a Qatar Airways – spolu prepravia približne 90 000 cestujúcich denne cez svoje uzly, uvádza Cirium. Všetci pozastavili prevádzku. Miera zrušených letov bola výrazná: Emirates uzemnili 38 % svojich letov, Etihad 30 % a Qatar Airways 41 %. Európski dopravcovia rýchlo nasledovali: Lufthansa Group pozastavila lety do Tel Avivu, Bejrútu, Ammánu a Teheránu do 7. marca. British Airways, Air France, KLM, Delta, United, American Airlines, Air India a Turkish Airlines pozastavili všetky linky na Blízky východ.
Uviaznutí po celom svete
Dôsledky sa rozšírili ďaleko za hranice regiónu. Najmenej 145 lietadiel smerujúcich do Dubaja a Tel Avivu bolo bez varovania presmerovaných do Atén, Istanbulu a Ríma. Na Bali v Indonézii uviazlo viac ako 1 600 turistov po tom, čo boli zrušené nadväzujúce lety cez uzly v Perzskom zálive. Tisíce ďalších zostali v neistote na letiskách od Londýna po Bombaj.
"Nikto naozaj nevie, čo sa deje s konfliktom. Ani Emirates – Emirates nemajú ani potuchy." – Jonathan Escott, uviaznutý cestujúci, pre Euronews
Podľa pravidiel pre mimoriadne okolnosti nemajú cestujúci nárok na finančnú kompenzáciu, hoci letecké spoločnosti sú povinné poskytnúť stravné poukážky, ubytovanie v hoteli a plné vrátenie peňazí za zrušené lety.
Prečo sú uzly v Perzskom zálive také dôležité
Kríza odhaľuje štrukturálnu zraniteľnosť zabudovanú do modernej globálnej leteckej dopravy: nadmernú závislosť od Dubaja, Dauhy a Abú Zabí pri smerovaní dopravy medzi východom a západom. Tieto uzly sa stali kľúčovými spojnicami vďaka svojej geografickej polohe a masívnej kapacite, ktorú štátom podporovaní dopravcovia vybudovali za dve desaťročia. Strata všetkých troch naraz núti letecké spoločnosti hľadať alternatívy cez Istanbul, Káhiru a Nairobi – ale tieto trasy majú obmedzenú voľnú kapacitu a nedokážu absorbovať prebytok.
Rýchle zotavenie v nedohľadne
Leteckí experti varovali, že aj po opätovnom otvorení vzdušného priestoru môže trvať dni, kým sa odstráni nahromadené meškanie, pretože lietadlá a posádky sú rozmiestnené po celom svete. Pre kontext, predchádzajúci útok USA a Izraela na Irán v júni 2025 trval 12 dní. Keďže operácie USA a Izraela pokračujú aj v nedeľu a Irán sľubuje ďalšiu odvetu, letecké úrady uviedli, že budú každú hodinu prehodnocovať bezpečnosť vzdušného priestoru – čím milióny cestovných plánov zostanú na neurčito pozastavené.
